أكملت وحدة Waymo التابعة لشركة Alphabet للقيادة الذاتية جولة تمويل بقيمة 5.6 مليار دولار
تسير سيارة أجرة Waymo ذاتية القيادة من جاكوار على طول أحد الشوارع في 14 مارس 2024 في لوس أنجلوس، كاليفورنيا. ماريو تاما | أغلقت Getty ImagesWaymo جولة تمويل بقيمة 5.6 مليار دولار لتوسيع خدمة سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها داخل وخارج لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وفينيكس، حيث تعمل اليوم. مشروع المركبات ذاتية القيادة مملوك لشركة Alphabet، الشركة الأم لشركة Google، التي قادت سلسلة الاستثمار C في Waymo، جنبًا إلى جنب مع الداعمين السابقين بما في ذلك Andreessen Horowitz (a16z)، وFidelity، وPerry Creek، وSilver Lake، وTiger Global، وT. Rowe Price. برنامج Waymo Driver لتطبيقات الأعمال. وكتبوا: “مع هذا الاستثمار الأخير، سنستمر في الترحيب بمزيد من الركاب في خدمة Waymo One الخاصة بنا في سان فرانسيسكو وفينيكس ولوس أنجلوس، وفي أوستن وأتلانتا من خلال شراكتنا الموسعة مع أوبر”. يؤدي تمويل السلسلة C إلى رفع إجمالي رأس مال Waymo إلى 11.1 مليار دولار بعد أن جمعت 3.2 مليار دولار و2.5 مليار دولار في جولتين سابقتين. أعلنت روث بورات، المديرة المالية لشركة Alphabet، في يوليو/تموز، أن الشركة الأم ستلتزم باستثمار متعدد السنوات يصل إلى 5 مليارات دولار في Waymo. بينما تختبر العديد من الشركات المركبات ذاتية القيادة، أو AVs، على الطرق العامة في الولايات المتحدة، بما في ذلك الممولة جيدًا المبتدئين مثل Wayve، Waymo هي الوحيدة التي تقوم بتشغيل خدمة سيارات الأجرة الآلية التجارية في العديد من مناطق المترو الرئيسية تم احتضانها من قبل بعض النساء اللاتي لديهن مخاوف تتعلق بالسلامة أثناء الركوب مع سائقين بشريين غير معروفين. وقد تم استخدامه من قبل الآباء لإرسال رسائلهم المراهقين إلى المدرسة عندما شعرت أن خيارات النقل الأخرى أقل أمانًا أو ملائمة. تجري Waymo الآن أكثر من 100 ألف رحلة أسبوعية للركاب في لوس أنجلوس وفينيكس وسان فرانسيسكو، الذين يمكنهم توصيل سياراتهم الآلية عبر تطبيق Waymo One. وفي الآونة الأخيرة، دخلت Waymo في شراكة مع Uber لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية في أوستن، تكساس – موطن المقر الرئيسي لشركة Tesla المنافسة المحتملة. وقد قدم الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، Elon Musk، وعودًا بشأن السيارات ذاتية القيادة لأكثر من عقد من الزمن. وقال هذا الأسبوع إن تسلا ستقدم ركوب بدون سائق مشيدا الخدمة في تكساس وكاليفورنيا العام المقبل، بمجرد قيام الشركة بتحديث الأنظمة الآلية جزئيًا في مركباتها الحالية، والتي لا تزال تتطلب سائقًا بشريًا حتى اليوم. وكانت شركة Cruise المملوكة لشركة GM هي أقرب منافس لشركة Waymo في الولايات المتحدة حتى أوقفت عملياتها مؤقتًا بعد حادث أكتوبر 2023. في سان فرانسيسكو حيث تم جر أحد المشاة مسافة 20 قدمًا بواسطة سيارة كروز AV، بعد أن صدمها سائق بشري في سيارة أخرى لأول مرة. تعمل شركة Cruise على إعادة خدمتها وتخطط أيضًا لذلك شريك مع اوبرلا يزال يتعين على صانعي السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة أن يثبتوا أن التكنولوجيا الخاصة بهم أكثر أمانًا في الاستخدام من سيارات الأجرة والشاحنات التي يقودها سائقون بشريون. كما سي ان بي سي ذكرت سابقاقال ما يقرب من ثلثي المشاركين في الاستطلاع الذي أجراه مركز بيو للأبحاث في الولايات المتحدة إنهم لن يرغبوا في ركوب سيارة ركاب بدون سائق إذا أتيحت لهم الفرصة.بيانات Waymo المبلغ عنها ذاتيًا يشير إلى أن سياراتهم تصطدم “بشكل أقل بكثير من السائقين البشر على الطرق العامة”، وفقًا لتحليل أجراه موقع “WHO”. فهم الذكاء الاصطناعي المؤلف تيموثي بي لي. ومع ذلك، بدأت شركة Waymo في عمليات استدعاء البرامج لتحسين سلامة أنظمة القيادة الذاتية الخاصة بها، وقد أدت مركباتها الذاتية القيادة في بعض الأحيان إلى عرقلة حركة المرور، أو السفر في الاتجاه الخاطئ في الشارع أو المشاركة في الاصطدامات (لم يؤدي أي منها إلى حادث معروف). الوفاة أو الإصابة الشديدة). الجيل القادم من روبوتاكسي من Waymo هو جيلي زيكر المجهز بأجهزة استشعار مخصصة و”سائق” يعمل بالذكاء الاصطناعي. وافقت Waymo أيضًا مؤخرًا على استراتيجية متعددة السنوات الشراكة مع هيونداي من شأنها أن تضيف السيارة الكهربائية Ioniq 5 الخاصة بشركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية إلى أسطول سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها. خدمات تتجاوز الحزام الشمسي، وفي نهاية المطاف على المستوى الدولي. (العلامات للترجمة) الأخبار العاجلة: التكنولوجيا (ر) التكنولوجيا (ر) السيارات (ر) رأس المال الاستثماري (ر) شركة الأبجدية (ر) السيارات بدون سائق (ر) شركة تيسلا (ر) شركة جنرال موتورز (ر) أخبار الأعمال
المصدر