“بايدو” تسجل نموًا أبطأ في رحلات سيارات الأجرة الآلية
أعلنت شركة التكنولوجيا الصينية بايدو يوم الاثنين أنها تستطيع بيع بعض سيارات الأجرة الآلية بدون أي موظف بشري في المركبات.بايدوبكين – … بايدو أعلنت شركة بايدو عن تباطؤ نمو رحلاتها بسيارات الأجرة الآلية أبولو جو مقارنة بالأرباع السابقة. وأظهرت الأرقام التي أعلنت عنها بايدو يوم الخميس أن عدد رحلات سيارات الأجرة الآلية التي يتم تشغيلها علنًا ارتفع بنسبة 26٪ على أساس سنوي في النصف الأول من العام إلى متوسط شهري بلغ 287500 رحلة، وفقًا لحسابات CNBC. وهذا انخفاض حاد عن النمو السنوي بنسبة 184٪ في النصف الأول من عام 2023، بمتوسط شهري بلغ 229000 رحلة. لا تزال بعض السيارات تتطلب سائق أمان وليست ذاتية القيادة تمامًا. تعد بايدو واحدة من أكبر مشغلي سيارات الأجرة الآلية التي تواجه الجمهور في الصين، حيث الجهات التنظيمية في أجزاء من بكين وسمحت مدن مثل ووهان – أكبر منطقة تشغيلية لأبولو جو – للشركات بتحصيل الأجرة. وقالت بايدو يوم الخميس إن أبولو جو شغلت ما مجموعه 7 ملايين رحلة حتى 28 يوليو. وهذا أعلى من 6 ملايين حتى 19 أبريل. تجاوزت الشركة علامة المليون لأول مرة قبل عامين في يوليو 2022. قال الرئيس التنفيذي لشركة بايدو روبن لي في مكالمة أرباح يوم الخميس إنه في جميع أنحاء ووهان تقريبًا، تعمل سيارات الأجرة الروبوتية أبولو جو التابعة لشركة بايدو الآن بشكل مستقل تمامًا بدون وجود موظفي سلامة على متنها، وفقًا لنص FactSet. وقال: “هذا له تأثير كبير على التكاليف”.ارتفاع في الاهتمام بسيارات الأجرة الروبوتية في ووهان تزامنت بداية شهر يوليو مع ارتفاع سريع في عدد الأشخاص الذين يتجهون إلى وظائف النقل التشاركي، مما أثار مخاوف بشأن تأثير الأتمتة على العمالة. وقال لي إن حصة أبولو جو في سوق النقل التشاركي في ووهان لا تتجاوز 1%. وأضاف: “التوسع سيكون عملية تدريجية وقد يستغرق سنوات عديدة”. ووصف الأسطول المحلي بأنه يتكون من حوالي 400 سيارة أجرة آلية، دون تكرار الأهداف طويلة الأجل. وكانت بايدو قد قالت في وقت سابق إنها تمتلك أكثر من 500 سيارة أجرة آلية تعمل في ووهان، وتخطط لزيادة ذلك إلى 1000 بحلول نهاية العام.أظهرت حسابات CNBC أن الشركة قامت بتشغيل حوالي 336000 رحلة Apollo Go في الصين الشهر الماضي حتى 28 يوليو. وهذا أعلى بنحو 23٪ من المتوسط الشهري في الربع الثالث من عام 2023. مع نمو يزيد عن 20٪، لا تزال الزيادة في رحلات سيارات الأجرة الآلية أسرع من زيادة خدمات نقل الركاب، ولكن على نطاق أصغر بكثير. قالت ديدي في وقت سابق من هذا الأسبوع إن القيمة الإجمالية للمعاملات في الصين ارتفعت بنسبة 8.7٪ على أساس سنوي في الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو. ومع ذلك، وصل متوسط معاملاتها اليومية إلى رقم قياسي بلغ 33 مليونًا. قال لي من بايدو: “حتى مع هذه المعالم، فإن حصتنا في سوق خدمة نقل الركاب بالكامل صغيرة جدًا. سيستغرق الأمر سنوات عديدة حتى نصل إلى حصة سوقية ذات مغزى في الصين أو في أي مكان آخر”.
المصدر
