أغلقت شركة كروز تحقيقًا بشأن سيارة أجرة آلية واحدة بسحبها
استنادًا إلى تحليل ODI لبيانات التثبيت، فإن خطر السلامة المحتمل يعتمد بشكل كبير على سياق موقع السيارة المعطلة، وقابلية اكتشاف السيارة بسبب تشغيل أضواء الخطر تلقائيًا، ولم ينتج عن أي من حوادث التثبيت التي تمت مراجعتها وقوع حادث أو إصابات. كما حللت ODI بيانات الكبح الشديد والتي تضمنت 7632 حدث كبح شديد بأمر Cruise ADS. تم تحديد هذه الأحداث من خلال عتبات معينة، بما في ذلك معدل التباطؤ، دون مراعاة ملاءمة الكبح. حددت ODI أن مركبات Cruise ساهمت في 10 حوادث تم الإبلاغ عنها بموجب الأمر العام الدائم 2021-01 (SGO)، 4 منها شملت مستخدم طريق ضعيف وأسفرت عن إصابة
المصدر
