وكلاء هيونداي يتعرضون لضغوط لدفع مبيعات السيارات الكهربائية “المزيفة”، وفقًا لدعوى قضائية
وتقول دعوى قضائية جديدة إن هيونداي ضغطت على وكلائها “لتضخيم” أرقام مبيعاتها من المركبات الكهربائية بشكل مصطنع، وأسست نظامًا يتم فيه مكافأة التجار الذين “لعبوا الكرة” بينما يتم “معاقبة” أولئك الذين رفضوا. وتقول الدعوى القضائية، التي رفعتها شركة نابليتون أورورا إمبورتس في إلينوي والامتيازات التابعة لها في المحكمة الفيدرالية في شيكاغو، إن هيونداي أصدرت العديد من البيانات الصحفية التي تروج للأرقام “المزيفة” التي تدعي إظهار النمو على أساس سنوي في مبيعات المركبات الكهربائية. وقد وُضع التجار الذين رفضوا المشاركة في الخدعة المزعومة في وضع تنافسي غير مؤات، بما في ذلك إجبارهم على دفع مركبات غير مرغوب فيها أو حرمانهم من خصومات أسعار الجملة للعملاء. وتقول الدعوى القضائية: “هذه رواية كاذبة”. لقد أكدت هيونداي على نمو حجم المبيعات في المركبات الكهربائية التي تحمل علامة هيونداي التجارية، مما دفع الجمهور إلى الاعتقاد بأن مبيعات المركبات الكهربائية المتزايدة تحدث بشكل عضوي بسبب رغبة هيونداي في المركبات الكهربائية وطلب العملاء على هذه المركبات”. “هذه رواية كاذبة. بدلاً من النمو العضوي الذي تغذيته المركبات المرغوبة والطلب من المستهلكين، أنشأت (هيونداي موتور أميركا) مخططًا متعدد المستويات لإجبار وكلائها على الإبلاغ عن مبيعات كاذبة. تأتي الأخبار في الوقت الذي مبيعات هيونداي في الولايات المتحدة انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الأخير، حتى مع إعلان الشركة عن زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية. في يونيو، قالت هيونداي إنها باعت 4669 سيارة كهربائية في الولايات المتحدة، بزيادة تقارب 9 في المائة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. وقالت الشركة إن مبيعاتها من السيارات الكهربائية ارتفعت بنسبة 33 في المائة حتى الآن هذا العام. تضمن المخطط المزعوم “برنامجًا سريًا” طُلب فيه من التجار الإبلاغ زوراً عن المركبات غير المباعة على أنها “مباعة” للعميل أو تم وضعها في خدمة الإقراض، فقط لعكس “البيع” في الشهر التالي. يقول المدعون إنهم يعتقدون أن البرنامج غير القانوني تستخدمه هيونداي في جميع عملياتها في الولايات المتحدة. تستشهد الدعوى بنصوص من المكالمات الهاتفية التي تنطوي على مديري مبيعات هيونداي الذين يضغطون على موظف في الوكالة للمشاركة في المخطط. قال مدير المبيعات “لقد كان نوعًا ما ضد الحائط، يجب أن نضرب رقمًا للصحافة وللكوريين”، كما جاء في الدعوى. وقال مدير المبيعات أيضًا “لقد شعر بأنه 'محرج حتى لاقتراح هذا'، لكن (هيونداي موتور أمريكا) كانت تطلب من التجار 'سرقة بعض المخزون'”. قبل الدعوى القضائية، كانت هيونداي في صدد محاولة إنهاء امتيازين لوكالة نابليتون في فلوريدا بعد أن تم القبض على أحد المسؤولين التنفيذيين في نابليتون حكم عليه بالسجن لمدة خمس سنوات وفقًا لرويترز، فإن السائق يخضع للمراقبة بسبب اتهامات بالاعتداء الجنسي. ولم يستجب المتحدث باسم هيونداي على الفور لطلب التعليق.
المصدر
