بوينج تقبل صفقة إقرار بالذنب بشأن تحطم طائرتي 737 ماكس
وافقت شركة بوينج على الإقرار بالذنب في تهمة الاحتيال الجنائي المتعلقة بزوج من حوادث تحطم طائراتها من طراز 737 ماكس، كجزء من صفقة إقرار بالذنب مع وزارة العدل الأمريكية. يخطط محامو أسر الضحايا للاعتراض على الصفقة، التي تم التوصل إليها يوم الأحد قبل الموعد النهائي منتصف الليل ولا يزال يتعين على قاضٍ فيدرالي الموافقة عليها. أسفر الحادثان، اللذان وقعا في عامي 2018 و2019، عن مقتل أكثر من 300 شخص. تعطلت الطائرات بسبب برنامج كان من المفترض أن يصحح عيبًا في التصميم – وكان هذا البرنامج، المسمى MCAS، يعتمد على مستشعر خارجي واحد فقط لبياناته. ومع ذلك، عندما أطلقت بوينج طائرة 737 ماكس، لم تخبر إدارة الطيران الفيدرالية أو شركات الطيران أو الطيارين عن MCAS من أجل التحايل على لوائح السلامة التي تستغرق وقتًا طويلاً. عندما سقطت الرحلتان، كان الطيارون يقاتلون بنشاط ضد نظام التحكم في المناورة (MCAS) – ومن المرجح أنهم لم يكونوا على علم بوجود البرنامج. تسمح الاتفاقية لشركة بوينج بتجنب المحاكمة بعد أن وجدت وزارة العدل أن الشركة لديها انتهك تسوية سابقة التي كانت تحميها في السابق من الملاحقة القضائية. في عام 2021دخلت شركة بوينج في اتفاقية تأجيل الملاحقة القضائية مع وزارة العدل بشأن الحوادث وتم تغريمها 2.5 مليار دولار. بموجب الصفقة الجديدة، تواجه بوينج الآن ما يصل إلى 487.2 مليون دولار في عقوبات إضافية، ووافقت على تثبيت مراقب إشرافي مستقل وإنفاق ما لا يقل عن 455 مليون دولار لتحسين برامج الامتثال والسلامة. تخضع الشركة أيضًا للمراقبة القضائية تحت إشراف المحكمة على مدى السنوات الثلاث المقبلة، وفقًا لـ إلى ملف المحكمةكما وافق مجلس إدارة شركة بوينج على عقد اجتماع مع أسر ضحايا الحادث كجزء من الاتفاق، الذي انتقدته الأسر ووصفته بأنه “صفقة سخية”. ويخطط بول كاسيل، محامي أسر الضحايا، للاعتراض على الصفقة نيابة عنهم، قائلاً: “إنها صفقة سخية للغاية”. واشنطن بوست “إننا نشعر بخيبة أمل شديدة لأن وزارة العدل تمضي قدمًا في صفقة الإقرار بالذنب غير الكافية تمامًا على الرغم من معارضة العائلات القوية لشروطها”، هذا ما صرحت به إيرين أبلباوم، التي تمثل أيضًا عائلات ضحايا الحادث، في بيان إلى وزارة العدل. بلومبرج“في حين أننا نشعر بالتشجيع لأن بوينج لن تكون قادرة على اختيار شاشتها الخاصة، فإن الصفقة لا تزال مجرد صفعة على المعصم ولن تفعل شيئًا لإحداث تغيير ذي مغزى داخل الشركة”. يأتي الإقرار بالذنب بعد التدقيق المتجدد في بوينج بعد انفجار سدادة باب طائرة 737 ماكس أثناء رحلة من بورتلاند بولاية أوريجون. في يناير. توصل تحقيق أجراه مجلس سلامة النقل الوطني إلى أن أربعة مسامير يبدو أنه كان مفقودًا من سدادة الباب تلك. أعلنت وزارة العدل في مارس/آذار أنها ستفتح تحقيق جنائي في الحادث، و بشهر مايووقالت الوكالة إن شركة بوينج انتهكت شروط الاتفاق السابق، وهو ما فتح الباب أمام احتمال مقاضاة الشركة.
المصدر
