تعلن Uber وAurora عن صفقة شاحنات بدون سائق “طويلة الأمد” بعد تجربة تجريبية ناجحة
ستستخدم شركة نقل البضائع التابعة لشركة أوبر شاحنات أورورا بدون سائق على الطرق بين دالاس وهيوستن كجزء من صفقة جديدة “طويلة الأجل” تعتمد على طيار تجاري يبلغ من العمر ثلاث سنوات. سيكون Uber Freight أحد عملاء Aurora الأوائل على طريق تكساس الذي سيتم إطلاقه في وقت لاحق من هذا العام. تم إطلاقه عام 2017، اوبر للشحن يربط سائقي الشاحنات مع شركات الشحن، بنفس الطريقة التي يجمع بها تطبيق النقل بالحافلة الخاص بالشركة السائقين مع أولئك الذين يبحثون عن رحلة. وقالت شركة أورورا، التي أسسها مديرون تنفيذيون سابقون في جوجل وأوبر وتسلا، إنها تخطط لنشر 20 شاحنة ذاتية القيادة بالكامل هذا العام. وعندما يحدث ذلك، ستقوم تلك الشاحنات بنقل البضائع لعملاء Uber Freight. ستكون Uber Freight واحدة من أوائل عملاء Aurora. وستطلق الشركتان أيضًا برنامجًا يسمى Premier Autonomy، والذي يتيح لشركات النقل طريقة “مبكرة ومبسطة” للوصول إلى Aurora Driver، وهي العلامة التجارية التي تستخدمها الشركة لوصف تقنيتها بدون سائق. تقدم Aurora لعملائها إمكانية الوصول إلى تقنية Aurora Driver الخاصة بها من خلال الاشتراكبدلاً من محاولة امتلاك وتشغيل أسطولها الخاص من الشاحنات. سيحصل أعضاء Premier Autonomy أيضًا على “الوصول إلى أكثر من مليار ميل بدون سائق حتى عام 2030” بالإضافة إلى “التكامل السلس” لـ Aurora Driver في منصة Uber Freight. قال رئيس Aurora Ossa Fisher في بيان إن البرنامج سيعطي “مئات” من شركات النقل إمكانية الوصول إلى الشاحنات بدون سائق والتي قد لا تمتلكها بخلاف ذلك. بالطبع، لدى Uber وAurora العديد من الروابط. كان درو باجنيل، الرئيس السابق لفريق الاستقلال والإدراك في Uber، أحد المؤسسين الثلاثة المشاركين في Aurora. كانت شركة النقل تعمل على تطوير شاحنتها ذاتية القيادة كجزء من استثمارها الأكبر في التكنولوجيا المستقلة ولكنها اضطرت لاحقًا إلى قم بتفريغه إلى Aurora. التكاليف المتضخمة، بالإضافة إلى المأساة في أريزونا عندما صدمت سيارة أوبر ذاتية القيادة أحد المشاة وقتلته، أجبرت Uber على إيقاف مشروع AV الخاص بها. في السابق، قالت Uber Freight إنها ستفعل ذلك العمل مع Alphabet's Waymo على نشر شاحنات ذاتية القيادة، ولكن شركة جوجل بدأت منذ ذلك الحين تقليصها قسم النقل بالشاحنات التابع لها ويعتمد الآن على شركاء التصنيع مثل دايملر لقيادة طموحاتها. تعمل Aurora أيضًا مع العديد من الشركاء الآخرين، بما في ذلك فولفو و كونتيننتال. لقد تجنبت أورورا الكثير من الصحافة السلبية لأقرانها من الروبوتات، وذلك في الغالب من خلال البقاء تحت الرادار. ومع ذلك، فإن الشركة تكافح من أجل تصحيح أوضاعها المالية. أعلنت شركة Aurora عن خسارة صافية قدرها 165 مليون دولار في الربع الأول من عام 2024، وهو ما يمثل تحسنًا بنسبة 16 بالمائة مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.
المصدر
