سبعة أشياء تعلمتها عن سيارة Sony أثناء لعب Gran Turismo داخل واحدة
أنت تعرف كيف سوني تصنع سيارة كهربائية مع هوندا ستأتي في عام 2026؟ تتيح شركة Sony Honda Mobility الآن للصحفيين اللمس بجدية نموذج Afeela الأولي – واللعب مع نسخة لعبة فيديو جران توريزمو من السيارة بينما كنت جالسًا داخل الآلة الفعلية. ولهذا السبب قمت بالقيادة إلى المقر الرئيسي لشركة PlayStation في أمريكا الشمالية الأسبوع الماضي، لتجربة لعبة Afeela داخل لعبة Afeela ولمس الأشياء لم نتمكن من اللمس من قبل. لكنني حصلت على أكثر قليلاً مما تفاوضت عليه! إليكم مقطع الفيديو السريع الذي مدته 50 ثانية عن التجربة، بالإضافة إلى قائمة قصيرة بالأشياء الجديدة التي تعلمتها. 1) لا تتوقع اختبار القيادة في أي وقت قريب. لا، قبل أن تسأل، لم يسمحوا لي بقيادة السيارة الفعلية سيارة سوني هوندا. أمسكت بعجلة القيادة وضغطت على الدواسات، لكنهم لم يفعلوا شيئًا – في اللعبة أو غير ذلك. وجاء في بيان صادر عن شركة Sony Honda Mobility عبر المتحدث باسم الطرف الثالث جلين ماندل: “سنوفر للصحفيين الفرصة لاختبار القيادة في أقرب وقت ممكن بما يتماشى مع الجدول الزمني لتطوير السيارة”. سمعت أن اختبارات القيادة لن تأتي هذا العام – العام المقبل ممكن – ولكن قد يكون ذلك في عام 2026 قبل أن يجلس الصحفي خلف عجلة العمل. 2) يوجد الآن زر مادي يسمح لك بفتح الباب. كان هناك هناك طريقتان لفتح باب النموذج الأولي من الخارج. يمكنك الضغط على زر في تطبيق الهاتف الذكي الخاص بـ Afeela، أو السماح لنظام الكاميرا بفتحه لك بعد أن يتعرف على وجهك. ومع ذلك، يحتوي النموذج الأولي الأخير على طريقة ثالثة: زر فعلي مثبت أسفل النافذة يمكنه إرسال نفس الإشارة. لقد ضغطت عليه، وكان يعمل بشكل رائع. لا تزال شركة Sony Honda تقرر كيفية التحقق من هويتك، على الرغم من أن الممثلين لم يتمكنوا من تحديد ما إذا كانت ستستخدم سلسلة مفاتيح أم لا نوع من مفاتيح السيارة الرقمية مثل UWB لتعرف أنك قريب. هذا أنا أضغط على زر فتح الباب. ليس من الواضح ما هو الشريط الموجود فوقه. تصوير شون هوليستر / The Verge3) لن تسمح سيارة Afeela للسائق برؤية ما هو موجود على شاشة الراكب. تعد شاشة Afeela الواسعة للغاية واحدة من أكثر ميزاتها لفتًا للانتباه، لكن سوني هوندا لا تخطط للسماح للسائق برؤية ما هو موجود على شاشة الراكب. كل شيء أثناء الحركة. وبدلاً من ذلك، ستستخدم نوعًا ما من مرشح الخصوصية لإغلاق قسم شاشة الراكب حتى يتمكنوا من الاستمرار في المشاهدة دون تشتيت انتباه السائق. لم يتم تحديد مواصفات الإنتاج الضخم بعد، لكننا نخطط لتثبيت آلية لا يمكنها ذلك “يمكن رؤيته من جانب السائق أثناء القيادة حتى يتمكن السائق من القيادة بأمان،” يخبرنا SHM. 4) ربما لن يكون هناك جهاز PS5 فعلي بالداخل. لقد لعبت Gran Turismo 7 على شاشة Afeela، حيث يتم البث لاسلكيًا من جهاز PS5 قريب. باستخدام تطبيق PS Remote Play من سوني. لا توجد وحدة تحكم PS5 فعلية في السيارة، ولا توجد حاليًا خطة لتغيير ذلك. في شهر يناير، أخبرني رئيس شركة Sony Honda Mobility والمدير التنفيذي للعمليات Izumi Kawanishi أن الأمر لا يزال مترددًا ما إذا كان سيظهر جهاز PS5 حقيقي، لكن SHM الآن “تفترض اللعب عن بعد بدلاً من تثبيت وحدة تحكم PS5.” وليس من الواضح أيضًا ما إذا كنت ستتمكن من استخدام عجلات القيادة والدواسات الخاصة بـ Afeela لتشغيل أي شيء. 5) قد يطلب منك “الوكيل الشخصي” لـ Afeela لك مع الأسئلة.وقعت شركة Sony Honda صفقة مع Microsoft العام الماضي لإنشاء “وكيل شخصي للمحادثة” للسيارة، وعلى الرغم من عدم وجود تفاصيل مؤكدة حتى الآن حول ما يعنيه ذلك فعليًا، إلا أنني سمعت أن الهدف هو أن يقوم الذكاء الاصطناعي في السيارة بطرح الأسئلة عليك بعد محاولة توقع احتياجاتك. كتب SHM عندما سألته: “نحن ندرس إمكانية الاتصال ثنائي الاتجاه بين الأشخاص والسيارات، ونعمل أيضًا على تطوير وكيل شخصي تفاعلي باستخدام خدمة Microsoft Azure OpenAI بالتعاون مع Microsoft”. “نحن نعتقد أنه بما أنها ستنمو اعتمادًا على المستخدم، فسوف نكون قادرين على التواصل وفقًا لتفضيلات المستخدم.” 6) هناك سبب وجيه لعدم سماح شركة Sony Honda لنا بلمس السيارة في معرض CES. لقد قمت بشرح هذا في الفيديو، لكن العديد من أجزاء النموذج الأولي هي حاليًا مجرد نماذج بالحجم الطبيعي، ولم يتم تشغيلها بعد. يتضمن ذلك أشياء فاخرة مثل المرايا الجانبية الرقمية ومرايا الرؤية الخلفية، ولكن أيضًا أجزاء عادية مثل سيقان إشارة الانعطاف وأقنعة الشمس والقفازات ومقصورات التخزين ومعظم أجزاء تجربة المستخدم التي تعمل باللمس. كان بإمكاني التمرير حول خريطة لاس فيغاس، لكن لم أتمكن من النقر على أي من الدبابيس؛ كان بإمكاني تصفح مقطع فيديو قيد التشغيل ووضعه على جانب السائق أو الراكب من الشاشة بإيماءة، لكن لم أتمكن من تشغيل الكثير من الميزات الأخرى على شاشة اللمس أو في تطبيق الهاتف الذكي المصاحب. أنا لا أزعج SHM، رغم ذلك؛ لقد كانت شركة Sony Honda شفافة تمامًا فيما يتعلق بأن هذا نموذج أولي، وأمامها بضع سنوات أخرى لمعرفة كل شيء. 7) لا يلزم بالضرورة أن يكون Afeela إعلانًا متداولًا لشركة Sony. نعم، يحتوي النموذج الأولي الحالي على لوحة إعلانية رقمية سخيفة عبر المصد الأمامي الذي يعرض خصائص سوني مثل Spider-Man وHorizon Forbidden West، ويتيح لك ضبط صوت المحرك الرقمي للسيارة بأصوات مستوحاة من خصائص سوني بما في ذلك خدمة بث الرسوم المتحركة Crunchyroll. لكن أحد المتحدثين أخبرني أن شركة Sony Honda تتطلع إلى الشراكة مع كيانات غير تابعة لشركة Sony أيضًا – وقد تمكنت من عرض أي نص أعجبني على الشاشة الممتصة للصدمات فقط عن طريق كتابته في تطبيق الهاتف. يمكن لشاشة Afeela النموذجية عرض النص الخاص بك خيار. تصوير شون هوليستر / The Verge لقد اخترت “The Verge” بالطبع.
المصدر
