يتعلم إيلون ماسك كيفية عمل شحن السيارات الكهربائية من بيت بوتيجيج
قد تعتقد أن Elon Musk، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla وشبكة Supercharger واسعة النطاق، كان على علم بالفعل بكيفية عمل البرنامج الفيدرالي الوطني للبنية التحتية للمركبات الكهربائية (NEVI) الذي خصص 7.5 مليار دولار لبناء شبكة شحن وطنية. ومع ذلك، كان يحتاج إلى وزير النقل بيت بوتيجيج للقيام بذلك تتناغم على X أمس لمنع بعض القادة الجمهوريين من نشر معلومات مضللة حول البرنامج. سأل ماسك بوتيجيج تحت منشور دونالد ترامب جونيور نقلاً عن عضو الكونجرس عن ولاية أوهايو، مايكل رولي، الذي يتهم بوتيجيج بـ”إهدار المليارات” لبناء “8 محطات شحن للسيارات الكهربائية”. بوتيجيج يقول لترامب إن المنشور “كاذب”.كما أوضح بوتيجيج، فإن مبلغ 7.5 مليار دولار هو “ميزانية البرنامج بأكملها” لـ NEVI، وهو جزء من قانون البنية التحتية المشترك بين الحزبين لإدارة بايدن. الطريقة التي يتم بها الأمر هي أن تتقدم الدول بطلب للحصول على جزء من مبلغ 7.5 مليار دولار، والذي، على عكس المنشور الأولي، لم يتم إنفاقه بعد. بمجرد منحها، تقوم الولايات ببناء شواحن السيارات الكهربائية بالأموال، وليس الحكومة الفيدرالية. وذكرت صحيفة واشنطن بوست في وقت سابق من هذا العام تم تركيب سبع محطات و38 ميناء فقط في أربع ولايات اعتبارًا من مارس. لكن الإدارة تواصل إحراز تقدم: أشار بوتيجيج إلى أن تسع ولايات لديها الآن أجهزة شحن ممولة من NEVI قيد التشغيل، وهي مجرد حفنة أولى من المخطط بناء معظمها في “النصف الثاني من العقد”. لقد ربط القراء بـ خريطة جوجل توضح حالة أجهزة الشحن الممولة من NEVI.دونالد ترامب جونيور نقلاً عن مايكل رولي لقطة الشاشة: تطلب The VergeMusk من بوتيجيج نشر دحض وشرح تمويل NEVI. لقطة الشاشة: الحافة
المصدر
