من خلال تأييده لترامب، إيلون ماسك يخاطر بمستقبل تيسلا
بعد 30 دقيقة من محاولة اغتيال الرئيس السابق دونالد ترامب، إيلون ماسك لقد فعل ماسك ما وعد به سابقًا بعدم القيام به“أؤيد الرئيس ترامب تمامًا وأتمنى له الشفاء العاجل”، هذا ما نشره الملياردير على موقع X. هذا كل ما في الأمر بشأن هذا التعهد بالبقاء على الهامش. لكن الأمر لم يتوقف عند هذا الحد. بعد أيام، وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن ماسك خطط للتبرع بمبالغ ضخمة من ثروته الخاصة إلى لجنة عمل سياسي تدعم ترامب، ربما تصل إلى أكثر من 45 مليون دولار شهريًا. (رفض ماسك التقرير لاحقًا، واصفًا إياه بأنه “حزب الله المزيف”). سواء كان يخطط لإغراق الانتخابات بالنقود أم لا، فإن صحوة ماسك لشعار “لنجعل أمريكا عظيمة مجددًا” ربما تكون محيرة للغاية لقاعدة جماهيره. بعد كل شيء، راهن ماسك على إرثه تحويل العالم إلى الطاقة المتجددةكما يُنظر إلى ترامب على نطاق واسع باعتباره عامل تسريع لتغير المناخ. وربما تكون صحوة ماسك الماغا محيرة للغاية لقاعدة جماهيره. كما يشكل ترامب تهديدًا فريدًا لشركة تسلا، التي تعد مصدر معظم ثروة ماسك. فقد قال بعبارات لا لبس فيها إنه إذا انتُخب فسوف يتراجع عن جميع استثمارات إدارة بايدن في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية والحوافز. كما جعل المركبات الكهربائية خط هجوم في حملته، واصفًا إياها بأنها باهظة الثمن وثقيلة الوزن وغير عملية. وقال ترامب في مقابلة: “ليس لدي أي اعتراض على السيارة الكهربائية، السيارة الكهربائية”. مقابلة حديثة مع بلومبرج“أعتقد أنه أمر رائع. إيلون ماسك رائع. أعتقد أنه أمر رائع. لقد قمت بقيادة هذه السيارات كثيرًا وهي رائعة. لكن لا يمكنك أن تجعل 100% من سياراتك كهربائية. لا يمكننا كهربة مدننا”. وفي المؤتمر الوطني الجمهوري في ميلووكي، قال ترامب إنه سينهي “تفويض السيارات الكهربائية” في “اليوم الأول” من إدارته. وقد يشمل ذلك أيضًا معايير السيارات الجديدة تهدف هذه الخطوة إلى خفض انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري وتحفيز المزيد من مبيعات السيارات الكهربائية. وإذا فاز ترامب ونجح في عكس قانون خفض التضخم الذي أصدره الرئيس جو بايدن، فسوف يكون التأثير محسوسًا في مبيعات سيارات تيسلا. واليوم، من المرجح أن يتمكن أي شخص يتسوق لشراء طراز تيسلا موديل 3 أو موديل واي الجديد من خصم يصل إلى 7500 دولار من سعر الشراء عند نقطة البيع، بفضل الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية الذي منحه بايدنوفي الوقت نفسه، تتأهل سيارات تسلا المستعملة للحصول على خصم ضريبي بقيمة 4000 دولار. وتؤدي الحوافز إلى خفض سعر موديل 3 الجديد بنظام الدفع الخلفي أقل من 30 ألف دولار – حتى أقل عند تطبيق الاعتمادات الحكومية. ليس سراً أن كانت مبيعات تيسلا ضعيفة هذا العام. أجبرت المنافسة المتزايدة الشركة على خفض الأسعار، مما أضر بهامش الربح الذي كانت تتباهى به ذات يوم. كما أدت تصرفات ماسك عبر الإنترنت إلى تآكل سمعة العلامة التجارية. انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 6.3 في المائة للربع الثاني من عام 2024، حتى مع ارتفاع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 7.3 في المائة، وفقًا لكتاب كيلي بلو. كما يشكل ترامب تهديدًا فريدًا لشركة تسلا الآن يخاطر ماسك بمزيد من النزيف من خلال إلقاء دعمه لترامب، الذي لا شك أنه سيفعل كل ما في وسعه للقضاء على إنفاق السيارات الكهربائية إذا انتُخب. أطلق الجمهوريون في مجلس النواب بالفعل عدة طلقات عبر القوس، التصويت على عدة مقترحات إن مثل هذه القوانين من شأنها أن تلغي قانون التقاعد الفردي أو تلغي الائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية. وسوف يوقع ترامب بكل سرور على أي من هذه القوانين إذا أتيحت له الفرصة. وبطبيعة الحال، إذا انتهت ائتمانات ضرائب تسلا، فسوف تنتهي أيضًا ائتمانات الجميع. ويمكن للمرء أن يزعم أن صناعة السيارات التقليدية تعتمد على سخاء الحكومة أكثر من تسلا، التي تتمتع بميزة كبيرة في إنتاج السيارات الكهربائية، ولديها مصانع متعددة تعمل في جميع أنحاء العالم، وقد بنت بالفعل شبكة موثوقة من محطات شحن السيارات الكهربائية. وبدون الاعتمادات، من المرجح أن تظل موديل 3 واحدة من أكثر الخيارات بأسعار معقولة هناك، في حين ستصبح السيارات الكهربائية لشركات صناعة السيارات الأخرى فجأة أكثر تكلفة. جهودهم لا تزال محاولات إدخال نماذج أكثر بأسعار معقولة بعيدة سنوات عن الإثمار. كان ماسك منتقدًا للإعفاءات الضريبية في الماضي، حيث جادل بأن الصناعة يجب أن تقف بمفردها مع المساعدات الحكومية. وقال أيضًا إن الحكومة لا ينبغي أن تمول محطات شحن السيارات الكهربائية. وقال في برنامج X في وقت سابق من هذا الأسبوع: “ارفعوا الدعم، فهذا سيساعد تسلا فقط”. لكنك لست بحاجة إلى النظر إلى الوراء كثيرًا لترى حدود وجهة النظر هذه. بدأت تسلا بفضل قرض بقيمة 475 مليون دولار من وزارة الطاقة في وقت حرج في تاريخ الشركة. لاحظ العديد من الخبراء أن شركة تسلا ربما لم تكن لتنجو، أو تتحول إلى القوة العالمية التي هي عليها اليوم، بدون القرض الفيدرالي. كما أن شركات ماسك الأخرى الاعتماد بشكل كبير على العقود الحكومية، بما في ذلك سبيس إكس وأعمال الإنترنت ستارلينك التابعة لها. من الواضح أن ماسك لديه علاقة ودية مع ترامب؛ ويبدو أن الاثنين يتحدثان كثيرًا عبر الهاتف. وعلى الرغم من ضخ مليارات الدولارات في تطوير السيارات الكهربائية، إلا أن إدارة بايدن أبقت ماسك وتيسلا دائمًا على مسافة، ورفضتهما من فعاليات البيت الأبيض وحذفت اسميهما من الإعلانات الصحفية. انتقد ماسك بايدن ووصفه بأنه “ليس الأكثر ودية“أعادت إدارة بايدن النظر في تكنولوجيا القيادة الذاتية لشركة تسلا في عام 2021. كما ألقت إدارة بايدن نظرة أكثر دقة على تكنولوجيا القيادة الذاتية لشركة تسلا، فتح التحقيقات إن ما قد يؤدي إلى توجيه اتهامات بالأوراق المالية والاحتيال الإلكتروني. ربما يأمل ماسك في قطع هذه التحقيقات في مهدها من خلال دعم محاولة ترامب للوصول إلى البيت الأبيض. من الواضح أن ماسك لديه علاقة ودية مع ترامب. إذا نجح، فيمكن للمرء أن يتخيل بعض النجاحات قصيرة الأجل لشركة تسلا. يتم إلغاء الاعتمادات الضريبية للسيارات الكهربائية، وكذلك أي تحقيق في ادعاءات الشركة بشأن القيادة الذاتية. يتم خفض الضرائب على الشركات، وتسقط اللوائح التجارية جانباً، وتصبح تسلا أقل عبئًا. إدعاءات إساءة معاملة العمال أو عرقي و التمييز الجنسيفي غضون ذلك، أصبحت قضايا ماسك المفضلة مثل حملات قمع الهجرة والتوافق بين الجنسين قانونًا ساريًا. ولكن هناك الكثير مما يمكن خسارته، بما في ذلك هدف تيسلا المعلن المتمثل في تسريع “انتقال العالم إلى الطاقة المستدامة”، كما تدعي على موقعها على الإنترنت. سيكون فوز ترامب سيئًا للغاية بالنسبة للكوكب وقطاع الطاقة المتجددة. لطالما انتقد الرئيس السابق الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. والحزب الجمهوري حليف رئيسي لصناعة النفط والغاز. هذه ليست القوى التي ستؤدي إلى كوكب أنظف وأكثر استدامة. على العكس من ذلك تمامًا. قال ماسك ذات مرة إنه لن يتدخل في السياسة أبدًا، وعندما يفعل ذلك، فإنه عادة ما يضطر إلى سد أنفه. ربما كان ينبغي له أن يتبع نصيحته الخاصة ويبقى خارج هذا السباق.
المصدر
