لا تحتاج سيارة Inster EV اللطيفة من Hyundai إلى أن تكون سريعة
مراجعات لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة من هيونداي التي يمكنها ذلك نكون يتقطر فيومن الواضح أن Inster هي وسيلة مبهجة للتنقل في المدينة – بغض النظر عن افتقارها إلى السرعة مقارنة بالمركبات الكهربائية الأخرى ذات الحجم المماثل. تبلغ السرعة القصوى لـ Inster للإصدار طويل المدى حوالي 93 ميلاً في الساعة (أو 150 كم / ساعة)، ولها تسارع من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في 10.6 ثانية، وفقًا لـ مواصفات هيونداي نشرت اليوموكشفت هيونداي أيضًا عن مزيد من التفاصيل حول سعر Inster، حيث قال المراجعون الأوروبيون إنها باهظة الثمن مقارنة بالمنافسة المماثلة بسعر 23495 جنيهًا إسترلينيًا (حوالي 25477 دولارًا). ومع ذلك، في الولايات المتحدة، هذا هو السعر الذي لا يمكننا إلا أن نحلم به نظرًا لأن خياراتنا الأكثر بأسعار معقولة تشمل 35000 دولار تشيفي اكوينوكس EV أو الأمل في أن تفعل تسلا ذلك تسليم سيارة أرخص مقابل حوالي 25000 دولار. تستخدم هيونداي اسم Casper في كوريا فقط. الصورة: HyundaiOne، السيارة الكهربائية المدمجة الأحدث التي وصلت إلى الولايات المتحدة هي فيات 500e. يبلغ طولها 143 بوصة، وهي أقصر بحوالي 7 بوصات فقط من سيارة Inster التي يبلغ طولها 150.59 بوصة. ومع ذلك، تتمتع Inster بمساحة تخزين داخلية أكبر نظرًا لأنها على شكل سيارات الدفع الرباعي، بالإضافة إلى أنها تتمتع بمدى يبلغ حوالي 230 ميلًا WTLP على بطارية طويلة المدى تبلغ 49 كيلووات في الساعة مقارنة بـ 500e، والتي تقل عن 200 ميل.
المصدر
