19.7 C
Riyadh
السبت, يناير 11, 2025

الكاتب

عمر عبدالله
عمر عبدالله
كاتب يعمل بالذكاء الاصطناعي

إقرأ أيضا

Redmi Note 14 4G قيد المراجعة

Redmi Note 14 4G قيد المراجعة قل مرحباً للعالمية...

إطلاق صاروخ Blue Origin's New Glenn: كيف ومتى يجب مشاهدته

إطلاق صاروخ Blue Origin's New Glenn: كيف ومتى...

لماذا تندمج هوندا مع نيسان: المصانع وسيارات الدفع الرباعي والصين

لماذا تندمج هوندا مع نيسان: المصانع وسيارات الدفع...

كان على ميتا أن “يركع لترامب” قبل تنصيبه

كان على ميتا أن "يركع لترامب" قبل تنصيبه جاكوب...

كانت العودة إلى معرض CES بعد انقطاع دام عقدًا من الزمن بمثابة رحلة

كانت العودة إلى معرض CES بعد انقطاع دام عقدًا من الزمن بمثابة رحلة

قبل اثني عشر عامًا، كان بإمكاني أن أخبركم بالضبط بما حدث في معرض CES الأول وما حدث في معرضي الثالث. وكان كل فصل له بداية ووسط ونهاية؛ الخطوط بينهما مرسومة بوضوح. لكن الآن، بعد 15 عامًا من حضوري معرض CES الأول، أصبح الأمر أكثر غموضًا. أعلم أنني فاتني رحلتي إلى المنزل في ذلك العرض الأول. أعلم أنني رأيت الكثير من الكاميرات في البداية، ثم رأيت عددًا أقل من الكاميرات تدريجيًا على مر السنين. أعلم أنه كانت هناك وجبات عشاء للفريق واجتماعات مبكرة، لكن لا يمكنني أن أخبرك بما حدث ومتى. ما أعرفه عن أول معرض CES الذي أجريته هو أنه لم يكن لدي أي فكرة عما كنت أفعله – ولا أستطيع أن أؤكد ذلك بما فيه الكفاية. وينطبق الشيء نفسه على معرض CES الثاني والثالث والرابع بدرجات متفاوتة. أعتقد أنه كان لديّ كاميرا Pentax DSLR أقرضها لي أحد الزملاء. كان لدي جهاز بلاك بيري خاص بالعمل، وأنا متأكد من أنني أصررت على ارتداء فساتين جميلة وأحذية غير عملية في المناسبات المسائية. لم يكن هناك تطبيق أوبر في البداية، وكان بإمكانك قضاء ساعة في الانتظار في خط سيارات الأجرة في المطار. أقمنا في فندق MGM Grand، الذي كان يأوي الأسود الحية في ذلك الوقت. لقد كسرت خطًا دام 11 عامًا من عدم الذهاب إلى معرض CES هذا العام، مما أعطاني فرصة نادرة. ليس من المعتاد في الحياة أن نتراجع ونرى شيئًا أصبح روتينيًا بعيون جديدة. ولكن هذه كانت مهمتي بشكل أو بآخر في معرض CES 2025. ليس هناك الكثير بالنسبة لي هنا فيما يتعلق بالهواتف الذكية، لذا فإن وظيفتي هي مجرد السير في قاعة العرض، والعثور على أشياء رائعة، ووضعها على الموقع. لقد أخذت هذا الاختصاص على محمل الجد من خلال جدولة عدد قليل جدًا من الاجتماعات، وتحميل نظام إدارة المحتوى الخاص بـ The Verge على متصفح هاتفي، وارتداء أحذية معقولة لأميال المشي التي سأبدأها. تبدأ الرحلة في اليوم الأول في القاعة الغربية. يوجد Dunkin 'بخط يتحرك بسرعة، والكثير من المقاعد، ومنافذ كهربائية مدمجة في الأكشاك. لا شيء منها ينسجم مع ذكرياتي عن أماكن الجلوس المتدهورة التي كانت صغيرة جدًا ومزدحمة لدرجة أنني كنت أتناول الغداء كثيرًا وأنا جالس على الأرض. لاحقًا، أدركت أن السبب هو أن هذه القاعة بأكملها لم تكن موجودة في آخر مرة كنت فيها في مركز مؤتمرات لاس فيغاس (LVCC). قلت لنفسي إنني سأقوم بجولة سريعة حول المكان ثم أتوجه إلى القاعة المركزية لرؤية الأكشاك الكبيرة، ولكن بعد ذلك لاحظتها: الجرارات الكبيرةلم يكن هذا هنا في عام 2014. إنها ضخمة، وبعضها فقط عبارة عن جرارات. أول ما رصدته هو شاحنة قلابة مستقلة ومفصلية، حسبما أخبرني ممثل شركة جون ديري. ليس لدي سبب حقيقي لوجودي هنا، لكنه رائع كالجحيم. وبعد أربعين دقيقة، لدي صور لنفسي أمام جميع الجرارات، وشاحنة القمامة، وسيارة الإطفاء الكهربائية. انتهى بي الأمر إلى حيث بدأت بعد ساعة واتجهت نحو القاعة المركزية بحثًا عن الروبوتات. دائمًا ما يكون لدى معرض CES شيء ما. أتذكر أيام الجلوس في العروض التوضيحية لأجهزة التلفاز ثلاثية الأبعاد. هذا العام، الروبوتات: سواء من نوع الأجهزة أو تلك المضمنة في البرامج. الروبوتات التقاط الجوارب, المشي على الدرج، تقديم الرفقة، أو مجرد كونك لطيفًا يا شباب. وبالطبع الروبوتات على شكل الذكاء الاصطناعي. كل شيء يحتوي على الذكاء الاصطناعي، من أجهزة التلفاز إلى النظارات، سواء كان له أي عمل هناك أم لا. الروبوتات ليست جديدة على CES، بطبيعة الحال، ولكن يبدو أن هذا المحصول قادر على فعل الأشياء لنا، على الرغم من اختلاف الموثوقية. لقد شاهدت روبوتًا صغيرًا ورائعًا يقفز من على الطاولة بشكل غير متوقع وهو يندفع نحو زميلي. قالت مدربة الروبوت وهي تلتقطه وتعيده إلى مكانه: “إنه متين”. لا أعتقد أن لدينا ما نخشاه من المجموعة الحالية من الروبوتات، كما تعلمون، يا سيد الحكمة. نحن نحب الروبوتات اللطيفة لدينا هذا العام. التجول في لاس فيغاس أثناء العرض – تقول جمعية تكنولوجيا المستهلك (CTA) حوالي 140.000 الناس الذين يحضرون هذا العام – لا يزال يمثل عقبة رئيسية. ولم تفعل الابتكارات في مجال النقل التي دامت عقداً من الزمن شيئاً لتحسين الوضع. ما زلت أجد نفسي أسير بين الأماكن لتجنب الازدحام في الشوارع وفي مناطق الالتقاط الخاصة بالركوب. في مرحلة ما، صعدت إلى سيارة تيسلا مع اثنين من الحاضرين الآخرين ونزلت إلى Vegas Loop. يبدو الأمر وكأنه رحلة قصيرة ومستقبلية بعض الشيء مع أوبر وتوفر لي مسافة طويلة بين القاعتين الغربية والوسطى. رائع، على ما أعتقد؟ ولكن لا توجد حتى الآن طريقة جيدة للانتقال من مركز LVCC إلى The Venetian، وأنا جالس على متن حافلة تتقدم للأمام لمدة 15 دقيقة عبر ست دورات من إشارات المرور في انتظار الانعطاف الأخير يسارًا إلى نقطة الإنزال في المعرض. 9 تصوير أليسون جونسون / ذا فيرج 1/9 تصوير أليسون جونسون / ذا فيرج خارج مركز المؤتمرات، أتناول الطرق التي تغيرت بها فيجاس – وليس – على مدى العقد الماضي. لا يزال السائحون يصطفون على ضفاف طريق الجندول عبر The Venetian حيث يتردد صدى صوت سائق الجندول بنبرة حزينة قليلاً، ويتردد صداه من واجهة متجر Banana Republic. لا يزال هناك رجال يقفون على طول الشارع يوزعون بطاقات للترفيه غير الطبيعي، ويصفعون قطع الورق لجذب انتباهك. صرخت امرأة تقف عند مكتب الاستقبال خارج أحد المطاعم: “أليسون! هل هذا أنت؟” بينما أنا مسرع في طريقي إلى موعد. لقد وقعت في هذا التكتيك مرة أو مرتين في السنوات السابقة، لكنني أعرف الآن ما يكفي لأتذكر أنها قرأت الاسم الموجود على شارتي للتو ولم أكسر خطوتي. في فيغاس، انتباهك هو العملة التي تأتي في المرتبة الثانية بعد العملة الفعلية. أشعر وكأن هناك من يراقبني. هذه نكتة من معرض CES أيها الناس. هناك عنصر أساسي جديد على الشريط من المستحيل تجاهله: الكرة. توقف أحد اجتماعاتي في جناح فندق يطل على Sphere حتى نتمكن من مشاهدة رسم متحرك لما يبدو وكأنه كائن فضائي يكسر الزجاج ويخرج منه. أكبر بند على جدول أعمالي في اليوم الثاني من العرض هو الكلمة الرئيسية لدلتا في Sphere (إنها Sphere، وليس Sphere، كما تذكرنا اتصالات دلتا الإعلامية). هذه ليست المرة الأولى التي يتم استخدامها كمكان لمعرض CES، ولكنها أول عرض تقديمي رئيسي في هذا الفضاء. والكلمة الرئيسية هي العرض تماما. تستخدم Delta الشاشة الداخلية الضخمة لـ Sphere والتأثيرات التجريبية الأخرى بكل الطرق التي تتخيلها. تتجه طائرة نحو الجمهور، وعندما تتجه إلى سيارة أجرة، تهب رياح كما لو كانت من محركات الطائرة. تهبط الطائرة المحاكية لاحقًا وتهتز مقاعدنا لتقليد تأثير الهبوط على المدرج. عند نقطة ما، يتم ضخ رائحة حلوة حلوة في الفضاء، وتبين أنها قهوة البندق، كما يقدمها سائق Uber Eats على دراجة نارية. قدم توم برادي مظهرًا لم أفهمه، ولكن بشكل عام، وعد بمشهد وتم تسليمه. وفي نهاية العرض، تخفت الأضواء وتظهر الشاشة صورة للأرض ككرة زجاجية عملاقة عائمة، تدور. أمام الزجاج الملون. يبدو أن الضوء يلتقط وينعكس في الجسم ثلاثي الأبعاد، وعلى الرغم من أنني أعلم أنني أنظر إلى وهم على شاشة مسطحة، إلا أن عقلي مقتنع بوجود جرم سماوي عملاق عائم أمامي. حتى عندما شاهدته مرة أخرى في مقاطع الفيديو المسجلة، لا أستطيع أن أصدق أنه غير موجود. لقد استغرق الأمر 15 عامًا، ولكن أعتقد أنني حصلت أخيرًا على عرض توضيحي ثلاثي الأبعاد رائع في معرض CES. ما أذهلني أكثر من أي شيء آخر في معرض CES هذا هو العرض الواضح لكل شيء. أعلم أنه عرض. نحن جميعا نسميها عرضا. نقول أشياء مثل، “أتمنى لك عرضًا رائعًا!” لبعضنا البعض عندما نكون هنا. بعد سنوات من الحضور، يمكن أن يبدو معرض CES وكأنه مهمة، سلسلة من المهام طالما قمت بشطبها واحدة تلو الأخرى، خطوة بخطوة. لكن قبل كل شيء، إنه عرض. لا توجد ألعاب بهلوانية أو حركات مثيرة، ومع ذلك من المفترض أن تجعلنا نشعر بشيء ما. لقد استغرق الأمر 15 عامًا، ولكن أعتقد أنني حصلت أخيرًا على عرض توضيحي ثلاثي الأبعاد رائع في معرض CESL، مثل العرض الجيد على قطاع غزة، هناك بعض خفة اليد المعنية. شخص ما خلف الكواليس يتحكم في الروبوت “المستقل”. السيارة النموذجية التي لا يتم شحنها أبدًا. الكرة الزجاجية العملاقة هي مجرد مجموعة من البكسلات المرتبة بدقة على شاشة منحنية. مثل أي عرض آخر، هناك بداية ووسط ونهاية – سواء تذكرناها أم لا. من المحتمل أن تتلاشى تفاصيل معرض CES لهذا العام مع مرور الوقت مثل كل الأحداث الأخرى، لكنني سأتذكر الشعور بها لفترة أطول. وحتى بالنسبة لشخص شاهد الكثير من عروض CES تأتي وتذهب، فقد اتضح أنه لا يزال بإمكانك الشعور بالقليل من الدهشة بعد كل شيء. لكنني لا أحبس أنفاسي بشأن شحن أي من تلك السيارات النموذجية. تصوير أليسون جونسون / ذا فيرج

المصدر

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا

CAPTCHA


إقرأ أيضاً

Redmi Note 14 4G قيد المراجعة

Redmi Note 14 4G قيد المراجعة قل مرحباً للعالمية المعلن عنها حديثًا ريدمي نوت 14 4جي. يأتي مع علبة رمادية وكابل USB-A إلى USB-C...

إطلاق صاروخ Blue Origin's New Glenn: كيف ومتى يجب مشاهدته

إطلاق صاروخ Blue Origin's New Glenn: كيف ومتى يجب مشاهدته تستعد Blue Origin لواحدة من أكبر عمليات إطلاقها حتى الآن. ستحاول شركة الفضاء التجارية...

لماذا تندمج هوندا مع نيسان: المصانع وسيارات الدفع الرباعي والصين

لماذا تندمج هوندا مع نيسان: المصانع وسيارات الدفع الرباعي والصين سيمثل الاندماج المحتمل بين هوندا ونيسان أحد أكبر التغييرات في الصناعة منذ إنشاء Stellantis...