فورد مافريك تضيف نظام الدفع الرباعي إلى مجموعتها الهجينة
كانت سيارة مافريك الهجينة تأتي في الأصل بنظام دفع أمامي فقط، لذلك كان عليك سابقًا اختيار الإصدار الذي يعمل بالبنزين فقط إذا كنت بحاجة إلى لعب دور شاحنة F-150 التظاهرية لبعض المهام (ولم ترغب في تغيير شخصيتك بالكامل). لا تزال سيارة مافريك الهجينة الجديدة تتمتع بنفس قدرات الطاقة مثل العام السابق، حتى مع نظام الدفع الرباعي. تحتوي على محرك هجين سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي بقوة 94 كيلو وات ينتج 191 حصانًا و155 رطل قدم من عزم الدوران. يحصل طراز الدفع الرباعي على 40 ميلاً لكل جالون في المدينة، بينما يحصل إصدار الدفع الأمامي على 42. يمكن للشاحنة استيعاب 13.8 جالونًا من الوقود. أرخص طراز مافريك، XL، يبدأ من 26295 دولارًا، ويأتي المحرك الهجين قياسيًا. إذا كنت تريد نظام الدفع الرباعي، فسيتعين عليك دفع 2220 دولارًا إضافيًا – ولكنه يأتي مضمنًا في طراز Lariat، والذي يبدأ من 36735 دولارًا. يمثل كلاهما زيادة كبيرة على طراز Maverick الهجين لعام 2022، والذي بدأت بمبلغ 20 ألف دولار فقط.التصميم الداخلي لسيارة XLT. الصورة: فورد. قد يعجب محبو سيارة Maverick الحب أو الكراهية الواجهة الأمامية الجديدة مقارنة بلوحة العارضة القديمة التي تحمل الشعار. أياً كان الأمر، فهي تحتوي الآن على شبكة أمامية حديثة على طراز سيارات الدفع الرباعي من فورد وخيارات لأضواء التشغيل النهارية التي تبدو مستوحاة من F-150. كما تضيف فورد مودم 5G وشاشة معلومات ترفيهية أكبر، الآن 13.2 بوصة. ستعمل على أحدث برنامج Sync 4 من فورد، والذي للأسف ليس نظام التشغيل Android الجديد تجربة فورد الرقميةولكنها ستوفر لك على الأقل إمكانية الاتصال اللاسلكي بـ Apple CarPlay وAndroid Auto للهواتف الذكية. وتستوعب الشاشة الأكبر أزرار شاشة اللمس لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وعرض الكاميرا بزاوية 360 درجة الجديد. وإذا اخترت طرازي Lariat أو Temor (العاملين بالبنزين فقط)، فستحصل على نظام Pro Trailer Hitch Assist ونظام Pro Trailer Backup Assist القياسي، والذي يساعد مالكي Maverick الذين يحتاجون إلى سحب الأشياء. وهناك أيضًا نموذج جديد من مافريك لوبو إنها ليست مصممة للسحب على وجه التحديد. بل إنها شاحنة شوارع تسير على ارتفاع أقل ولديها نظام تعليق مخصص للأداء. كما أنها تتمتع بتصميم داخلي خاص مع علامة Lobo التجارية على المقاعد، ووضع “lobo” خاص للاستخدام على المضمار، طراز Mach-E Rally العجلات. تم ضبط أداء شاحنة مافريك لوبو الجديدة ولديها شبكة خاصة. الصورة: فورد تقول شركة فورد إن 60 بالمائة من العملاء الذين يشترون شاحنات مافريك يستبدلون مركبات من علامات تجارية أخرى – كثير منهم من مركبات في قطاعات أخرى مثل السيارات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. نظرًا لأن مافريك ليست عملاقة مثل بعض أخواتها من الشاحنات، ومع ذلك فهي لا تزال مفيدة ورخيصة، فمن السهل على الناس أن يقتنعوا بها.
المصدر
