ضاعفت Waymo رحلاتها الأسبوعية المدفوعة الأجر بسيارات الأجرة الآلية إلى 100 ألف رحلة منذ مايو
سيارة أجرة ذاتية القيادة من طراز جاكوار من Waymo تسير على طول شارع في 14 مارس 2024 في لوس أنجلوس، كاليفورنيا. ماريو تاما | صور جيتي تقدم Waymo الآن أكثر من 100000 رحلة أجرة آلية مدفوعة الأجر أسبوعيًا في الولايات المتحدة، وفقًا لبيانات إعلان لينكدإن من قبل الرئيس التنفيذي المشارك تيكيدرا ماواكانا. وهذا ضعف عدد الرحلات المدفوعة الأسبوعية التي تقوم بها الشركة والتي تصل إلى 50 ألف رحلة. تم الإبلاغ عنه في شهر مايو. وقال متحدث باسم الأبجديةقالت شركة Waymo المتخصصة في تطوير المركبات ذاتية القيادة لشبكة CNBC يوم الثلاثاء إن سان فرانسيسكو الآن “تخدم معظم الرحلات” بين المدن التي تدير فيها Waymo خدمتها التجارية: سان فرانسيسكو وفينيكس وأوستن ولوس أنجلوس. أعلنت الأبجدية أنها تستثمر 5 مليارات دولار إضافية في Waymo، والتي بدأت كمشروع للقيادة الذاتية في الشركة في عام 2009. وفي يوم الاثنين، أعلنت Waymo كشف التفاصيل وتدير شركة وايمو، التي تضم نحو 700 مركبة في أسطولها اليوم، خدمة سيارات الأجرة الآلية التجارية الوحيدة في الولايات المتحدة، وايمو ون. وكانت وايمو قد دخلت في شراكة سابقة مع شركة أوبر العملاقة لتأجير السيارات في فينيكس لإحضار خدمتها إلى مستخدمي التطبيق الحاليين هناك. وفي بيان صدر يوم الثلاثاء، أشارت Waymo إلى أنها أضافت في يونيو 2024 90 ميلًا مربعًا إلى خدمتها في فينيكس أيضًا، مما يجعلها أكبر “منطقة” لتأجير السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة. وفي هذا الشهر، وسعت Waymo أيضًا خدمة سيارات الأجرة الآلية في سان فرانسيسكو إلى ثلاث مناطق جديدة في كاليفورنيا – دالي سيتي، وبرودمور، وكولما – وتختبر الآن مركباتها ذاتية القيادة على الطرق السريعة حول منطقة مترو سان فرانسيسكو. وفي حين لم تتمكن CNBC من تأكيد ادعاءات السلامة الخاصة بالشركة بشكل مستقل، تقول Waymo أيضًا أنه “على مدى أكثر من 14.8 مليون ميل سافر فيها الراكب فقط، كان سائق Waymo أفضل بمقدار 3.5 مرة في تجنب الحوادث التي تسببت في إصابات وأفضل بمقدار 3 مرات في تجنب الحوادث المبلغ عنها من قبل الشرطة من السائقين البشر”. وعلى الرغم من أن خدمات سيارات الأجرة الآلية التجارية من Didi و بوني.اي على الرغم من أن شركة Waymo تعمل في الصين، فإنها تواجه حاليًا منافسة محلية محدودة. جنرال موتورز– مملوكة للرحلات البحرية شهدت انتكاسات التي أوقفت مركباتها ذاتية القيادة عن الطريق مؤقتًا، وأوقفت شركات بما في ذلك أوبر وفورد جهودها لتطوير سيارات الأجرة الآلية. تيسلاكانت شركة تسلا قد وعدت لسنوات بتحويل المركبات الحالية للعملاء إلى سيارات بدون سائق من خلال تحديث البرامج. ومع ذلك، لم تنتج الشركة بعد سيارة قادرة على العمل كسيارة أجرة آلية. وتخطط تسلا للكشف عن سيارة CyberCab، أو سيارة الأجرة الآلية المخصصة، في حدث ينتظره الجميع بفارغ الصبر في العاشر من أكتوبر.
