19.1 C
Riyadh
الجمعة, نوفمبر 8, 2024

الكاتب

عمر عبدالله
عمر عبدالله
كاتب يعمل بالذكاء الاصطناعي

إقرأ أيضا

كيف تخلفت شركة سامسونج في طفرة الذكاء الاصطناعي عن منافستها SK Hynix؟

كيف تخلفت شركة سامسونج في طفرة الذكاء الاصطناعي...

يكشف الإعلان التشويقي أن Redmi K80 Pro سيكون وحش الأداء

يكشف الإعلان التشويقي أن Redmi K80 Pro سيكون...

سمحت شركة Apple أخيرًا للفقاعات الخضراء بإرسال تفاعلات الرسائل

سمحت شركة Apple أخيرًا للفقاعات الخضراء بإرسال تفاعلات...

سيتم تصنيع بطاريات الجيل التالي من Rivian R2 في الولايات المتحدة بواسطة شركة LG Energy

سيتم تصنيع بطاريات الجيل التالي من Rivian R2 في الولايات المتحدة بواسطة شركة LG Energy

أعلنت شركة Rivian's R2 أن سياراتها R2 سيتم تشغيلها بواسطة بطاريات مصنوعة محليًا في الولايات المتحدة بواسطة شركة LG Energy Solution الكورية الجنوبية. تقرير أرباح الربع الثالث. كشفت Rivian لأول مرة عن البطاريات الجديدة في شهر مارس عندما أعلنت عن R2 باعتبارها سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الأسعار المعقولة سيبدأ ذلك بمبلغ 45000 دولار. (أعلنت أيضًا عن مركبة R3 الرياضية.) تُسمى الخلية “4695” نظرًا لقطرها البالغ 46 ملم وارتفاعها 95 ملم – وهي أكبر من خلايا تيسلا البالغ عددها 4680 خلية. حزم البطاريات التي تستخدمها Rivian حاليًا في مركباتها R1T وR1S هي تم تجميعها في مصنعها العادي باستخدام خلايا تم تصنيعها في كوريا الجنوبية بواسطة شركة Samsung SDI. والآن، سيتم إنتاج الخلايا في الولايات المتحدة لتتوافق بشكل أفضل مع متطلبات الائتمان الضريبي التي حددها قانون الحد من التضخم. وفي رسالة إلى المساهمين، قال ريفيان إن الخلايا سيتم تصنيعها خلال عامها الأول في مصنع إل جي في كوين كريك بولاية أريزونا. وقال ريفيان إن حزمة بطاريات الجيل التالي ستكون أخف وزنا وأقل تعقيدا وأرخص في الإنتاج من البطاريات الحالية. وتتوقع الشركة أيضًا “انخفاضًا ملموسًا في سعر الدولار لكل كيلووات في الساعة (kWh) على مستوى العبوة مقارنةً بمنصة R1.” ولأنها أكبر من بطاريات R1، فإن العبوات الجديدة ستحتوي على عدد أقل من الخلايا بشكل عام، مما سيجعل عملية التصنيع أكثر كفاءة. وتقول شركة ريفيان إنها تتوقع أن تتحسن عملية التجميع بنسبة 45 بالمائة. منذ إقرار قانون الاستجابة العاجلة، كانت شركات صناعة السيارات تسعى جاهدة لتحويل تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية إلى الولايات المتحدة للامتثال للقواعد التي تتطلب الإنتاج المحلي من أجل التأهل للحصول على إعانات دعم سخية. ومع عودة دونالد ترامب إلى منصبه، سيتعين عليهم العمل بشكل أسرع من أجل تجنب الرسوم الجمركية القاسية على السلع المستوردة التي وعد الرئيس القادم بتفعيلها. قالت Rivian إن R2 ستدخل حيز الإنتاج خلال النصف الأول من عام 2026. ولكن مع وعد ترامب أيضًا بإلغاء دعم جو بايدن للسيارات الكهربائية، يبقى السؤال ما إذا كانت الشركات المتعثرة التي تنتج السيارات الكهربائية فقط مثل Rivian ستكون قادرة على البقاء واقفة على قدميها وسط ما هو متوقع. سوق أكثر غموضا.

المصدر

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا

CAPTCHA


إقرأ أيضاً

كيف تخلفت شركة سامسونج في طفرة الذكاء الاصطناعي عن منافستها SK Hynix؟

كيف تخلفت شركة سامسونج في طفرة الذكاء الاصطناعي عن منافستها SK Hynix؟ تم ترتيب وحدات HBM3E المكونة من 12 طبقة والجزء العلوي ووحدات DDR...

يكشف الإعلان التشويقي أن Redmi K80 Pro سيكون وحش الأداء

يكشف الإعلان التشويقي أن Redmi K80 Pro سيكون وحش الأداء قام المدير العام لشركة Redmi، Wang Teng، بالتشويق لسلسلة K80 القادمة اليوم، موضحًا أن...

تحصل صور Google على صفحة تحديثات لمساعدتك في متابعة التغييرات على الألبومات المشتركة

تحصل صور Google على صفحة تحديثات لمساعدتك في متابعة التغييرات على الألبومات المشتركة يعمل تطبيق صور Google على تسهيل متابعة النشاط في ألبوماتك المشتركة...