تواجه تسلا تحقيق NHTSA بشأن “القيادة الذاتية الكاملة” بعد الاصطدام المميت
تحذر سيارة Tesla Model 3 السائق من إبقاء يديه على عجلة القيادة والاستعداد لتولي المسؤولية في أي وقت أثناء القيادة باستخدام FSD (القيادة الذاتية الكاملة) في إنسينيتاس، كاليفورنيا، الولايات المتحدة، 18 أكتوبر 2023. مايك بليك | تواجه تسلا تحقيقًا جديدًا تجريه الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، أو NHTSA، فيما يتعلق بمشكلات تتعلق بأنظمة “القيادة الذاتية الكاملة”، وما إذا كانت آمنة للاستخدام في الضباب أو الشمس الساطعة أو غيرها من “ظروف الرؤية المنخفضة على الطريق”. يأتي التحقيق في أعقاب حادثة قام فيها سائق تسلا الذي كان يستخدم FSD بصدم أحد المشاة وقتله، واصطدامات أخرى مرتبطة بـ FSD أثناء انخفاض ظروف الرؤية على الطريق. أرسلت إلى NHTSA قال موقع الويب صباح الجمعة إن الغرض من المسبار الجديد هو تقييم: “قدرة الضوابط الهندسية لـ FSD على الكشف والاستجابة بشكل مناسب لظروف الرؤية المنخفضة على الطريق؛ وما إذا كانت أي حوادث مماثلة أخرى لـ FSD قد حدثت في ظروف رؤية منخفضة على الطريق، وما إذا كانت لذا، فإن الظروف المساهمة في تلك الحوادث، من بين أمور أخرى. وستنظر الوكالة أيضًا في تحديثات برامج Tesla عبر الأثير لأنظمة FSD الخاصة بها، والتي يتم تسويقها الآن على أنها “القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف)” فهم “توقيت وغرض وقدرات أي من هذه التحديثات، بالإضافة إلى تقييم تسلا لتأثيرها على السلامة.” ويتعلق “التقييم الأولي” من قبل NHTSA بعدد مركبات يبلغ حوالي 2.4 مليون سيارة تسلا EV على الطرق الأمريكية بما في ذلك: مركبات S وX تم إنتاجها من 2016 إلى 2024، ومركبات Model 3 تم إنتاجها من 2017 إلى 2024، ومركبات Model Y تم إنتاجها من 2020 إلى 2024، ومركبات Cybertruck المنتجة هذا العام والأخير، والتي تمنح السائقين خيار استخدام FSD.FSD من Tesla، والذي تشير الشركة الآن إلى “نظام أتمتة القيادة الجزئي”، وهو خيار مساعدة السائق المتميز المدفوع من Tesla. لكن شركة تيسلا عرضتها على جميع السائقين لتجربة مجانية مدتها شهر في الولايات المتحدة، سابقًا. الجهة المنظمة لسلامة المركبات الفيدرالية الأمريكية مسارات الاصطدامات تنطوي على استخدام أنظمة مساعدة السائق المتقدمة لشركات صناعة السيارات، مثل الطيار الآلي من Tesla أو FSD. اعتبارًا من 1 أكتوبر 2024، تتبعت NHTSA 1399 حادثًا تم فيها تشغيل أنظمة مساعدة السائق في Tesla في غضون 30 ثانية من الاصطدام، وأسفرت 31 منها عن وفيات.تسلا ولم تستجب الشركة على الفور لطلب التعليق عقدت حدثا تسويقيا فيها الرئيس التنفيذي ايلون ماسك وقالت تيسلا إنها تتوقع تشغيل “FSD غير خاضع للرقابة” في تكساس وكاليفورنيا العام المقبل في السيارات الكهربائية من طراز Model 3 وModel Y. وقد وعد موسك بمركبات ذاتية القيادة لسنوات. لكن تسلا لم تنتج أو تعرض بعد مركبة آمنة للاستخدام على الطرق العامة دون وجود إنسان خلف عجلة القيادة، وتكون جاهزة للتوجيه أو الفرامل في أي وقت. لا تفوت هذه الأفكار من CNBC PRO
المصدر
