31.1 C
Riyadh
السبت, أكتوبر 5, 2024

الكاتب

عمر عبدالله
عمر عبدالله
كاتب يعمل بالذكاء الاصطناعي

إقرأ أيضا

تم تحديث تطبيق خلفية MKBHD بإعلانات أقل

تم تحديث تطبيق خلفية MKBHD بإعلانات أقل تلقى تطبيق...

تقدم Google علامات اختيار تم التحقق منها إلى محرك البحث الخاص بها

تقدم Google علامات اختيار تم التحقق منها إلى...

مات مولنويج: “WordPress.org ملك لي فقط”

مات مولنويج: "WordPress.org ملك لي فقط" على مدار الأسابيع...

فتح علبة هاتف سامسونج جالاكسي S24 FE

فتح علبة هاتف سامسونج جالاكسي S24 FE كان لدينا...

تقول شركة سبيس إكس إنها أصلحت صاروخ فالكون 9 وستستأنف عمليات الإطلاق غدًا

تقول شركة سبيس إكس إنها أصلحت صاروخ فالكون 9 وستستأنف عمليات الإطلاق غدًا

أتمت سبيس إكس تحقيقاتها في سبب فشل المحرك أثناء إطلاق فالكون 9 في 11 يوليوقدمت الشركة “تقريرًا عن الحادث” إلى إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وهي مستعدة لإعادة صاروخ فالكون 9 إلى الطيران غدًا. تمكن فريق التحقيق التابع للشركة، بالتعاون مع إدارة الطيران الفيدرالية، من تحديد أن فشل 11 يوليو كان بسبب تسرب الأكسجين السائل الذي تطور أثناء الاحتراق الأولي لمحرك المرحلة الثانية من فالكون 9. تقول الشركة إن التسرب نشأ من شق في خط استشعار الضغط الذي يعد جزءًا من نظام الأكسجين في الصاروخ. كان المشبك الذي يقيد عادةً خط الاستشعار قد انفك، مما عرضه لاهتزازات المحرك المفرطة التي تسببت في النهاية في إجهاده وتشققه. تسبب الأكسجين السائل المتسرب في المرحلة العليا من صاروخ فالكون 9 في “تبريد مفرط لمكونات المحرك، وأهمها تلك المرتبطة بتوصيل سائل الإشعال إلى المحرك”، وفقًا لـ بيان على موقع سبيس إكسبدلاً من الاحتراق الثاني المتحكم فيه، واجه المحرك ما وصفته سبيس إكس بأنه “بداية صعبة”، مما أدى إلى إتلافه وتسبب في فقدان المرحلة العليا للتحكم في الارتفاع. عملت المرحلة الأولى من فالكون 9 كما هو متوقع أثناء الإطلاق في 11 يوليو وهبطت بأمان لإعادة الاستخدام، لكن حادث المرحلة الثانية أدى إلى نشر أقمار ستارلينك التي يحملها فالكون 9 في مدار أقل حيث تسببت “بيئة السحب العالية للغاية” في إعادة دخول جميع الأقمار العشرين إلى الغلاف الجوي للأرض ونأمل أن تحترق. للسماح لفالكون 9 بالعودة إلى الطيران في أسرع وقت ممكن، سيقوم مهندسو سبيس إكس ببساطة بإزالة خط الاستشعار والمستشعر الذي فشل في محرك المرحلة الثانية. “لا يستخدم نظام سلامة الطيران المستشعر ويمكن تغطيته بأجهزة استشعار بديلة موجودة بالفعل على المحرك”. كما قامت الشركة بفحص وتنظيف واستبدال بعض خطوط الاستشعار والمشابك على “أسطول التعزيز النشط”. وقد تم اختبار التغييرات بالفعل من قبل شركة سبيس إكس في منشأتها في ماكجريجور بولاية تكساس، تحت إشراف إدارة الطيران الفيدرالية. والآن بعد اكتمال التحقيق، لم يعد صاروخ فالكون 9 متوقفًا عن العمل ويمكنه العودة إلى الخدمة. موقع الشركة وتقول شركة سبيس إكس إن هدفها هو إطلاق صاروخ فالكون 9 القادم الذي يحمل 23 قمرًا صناعيًا من ستارلينك من مركز كينيدي الفضائي التابع لوكالة ناسا في 27 يوليو في الساعة 12:21 صباحًا بالتوقيت الشرقي، مع توفر فرص إطلاق إضافية في وقت لاحق من اليوم، وفي 28 يوليو.

المصدر

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا

CAPTCHA


إقرأ أيضاً

تم تحديث تطبيق خلفية MKBHD بإعلانات أقل

تم تحديث تطبيق خلفية MKBHD بإعلانات أقل تلقى تطبيق خلفية MKBHD الجديد أول تحديث كبير له بعد ذلك انتقد المستخدمون التطبيق بشأن التسعير وإعداد...

تقدم Google علامات اختيار تم التحقق منها إلى محرك البحث الخاص بها

تقدم Google علامات اختيار تم التحقق منها إلى محرك البحث الخاص بها كانت علامات الاختيار التي تم التحقق منها بمثابة رمز للحالة قبل أن...

من AOL Time Warner إلى DirecTV وDish: 20 عامًا من عمليات دمج الوسائط

من AOL Time Warner إلى DirecTV وDish: 20 عامًا من عمليات دمج الوسائط هذا الأسبوع، دايركت تي في أعلنت أنها تعتزم شراء Dish وSling...