تعريفة السيارات ترامب: كيف ستتأثر العلامات التجارية الرئيسية للسيارات
إن التعريفات المتعلقة بالسيارات وقطع غيار السيارات التي أعلنها الرئيس ترامب يوم الأربعاء سيكون لها آثار بعيدة المدى على شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة والخارج. ولكن ستكون هناك اختلافات مهمة تستند إلى ظروف كل شركة. نتيجة لذلك ، ربما يكون أقل تعرضًا للتعريفة ربع المكونات بالقيمة في سياراتها تأتي من الخارج ، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك ، تكافح تسلا مع انخفاض المبيعات في جميع أنحاء العالم ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن أنشطة السيد موسك السياسية وبياناتها قد أوقفت مشتري السيارات المعتدلين والليبراليين. يمكن أن تسعى بعض الدول إلى الانتقام من تعريفة السيد ترامب من خلال استهداف تسلا. بعض المقاطعات الكندية بالفعل توقف عن تقديم الحوافز لشراء السيارات الكهربائية في Tesla. يستورد العديد من السيارات والشاحنات الأكثر مبيعا والأكثر ربحية، لا سيما من المكسيك حيث يوجد بها العديد من المصانع الكبيرة التي تخرج نماذج مثل شيفروليه سيلفرادو. ما يقرب من 40 في المئة من مبيعات جنرال موتورز في الولايات المتحدة العام الماضي كانت المركبات التي تم تجميعها في الخارج. هذا يمكن أن يجعل الشركة عرضة للرسوم التعريفة يمكن أن يساعد ذلك في التغلب على التعريفات بشكل أفضل من الشركات الأخرى ، خاصةً إذا تمت إزالة الرسوم أو تخفيفها من قبل السيد ترامب. أقل بكثير الاعتماد على السيارات المستوردة من العديد من منافسيها. إنه يجعل حوالي 80 في المائة من المركبات التي تبيعها في الولايات المتحدة في البلاد. نتيجة لذلك ، سيتم عزله نسبيًا عن التعريفات البالغة 25 في المائة على المركبات المستوردة. لكن الشركة لا تزال تعتمد على المصانع الأجنبية للأجزاء الرئيسية مثل المحركات. مصنع فورد في أونتاريو ، على سبيل المثال ، يصنع محركات لبعض شاحنات الالتقاط. لقد فقدت فورد مليارات الدولارات على السيارات الكهربائية. يتم إنتاج أحد طرزها الثلاثة التي تعمل بالبطاريات ، وهي موستانج ماخ-إي ، في مصنع بالقرب من مكسيكو سيتي. كما تم إنشاؤه من خلال اندماج عام 2021 لفيات كرايسلر وبيجو ، يكافح أيضًا مع المبيعات البطيئة ويبحث عن رئيس تنفيذي جديد. تضع هذه التحديات الشركة ، إلى جانب بعض الآخرين مثل نيسان ، لخطر أكبر ، خاصةً إذا بقيت التعريفة الجمركية في مكانها لعدة أشهر أو سنوات. 2.3 مليون سيارة في البلاد العام الماضي. تم صنع حوالي مليون من هذه المركبات في بلدان أخرى ، وكثير منها في كندا والمكسيك واليابان. قد تكون هذه مشكلة كبيرة للشركة وصناعات السيارات مثل سوبارو ومازدا ، والتي تعمل بها تويوتا عن كثب. لكن تويوتا ، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم ، في وضع أفضل من شركات صناعة السيارات الأخرى. إنه مربح ويعتبره المحللون أن تكون واحدة من أفضل الشركات في صناعة السيارات العالمية. يمكن أن تتأذى أكبر شركة صناعة السيارات في Volkswageneurope بسبب تعريفة واحدة لأنها تحتوي على مصنع واحد فقط في الولايات المتحدة ، في Chattanooga ، Tenn. ، حيث يجعل Atlas and Id.4 Attility Attility. يستورد العديد من سياراتها، بما في ذلك Audis و Volkswagens من المكسيك وبورش من ألمانيا.لقد كافحت الشركة ماليا في السنوات الأخيرة لأن مبيعاتها انخفضت بشكل حاد في الصين ، حيث نمت شركات صناعة السيارات المحلية بسرعة من خلال إدخال الكثير من المركبات الكهربائية والهجينة بأسعار معقولة. كانت فولكس واجن تأمل في تحقيق طرق في الولايات المتحدة ، لكن أحدث تعريفة السيد ترامب يمكن أن تجعل هذه المهمة الصعبة أكثر صعوبة. لقد حقق هايونداي وكوريا في كوريا الجنوبية مكاسب مبيعات مثيرة للإعجاب في الولايات المتحدة في السنوات الأخيرة. استثمرت الشركات أيضًا في مصنع جديد للسيارات الكهربائية في جورجيا التي بدأت في زيادة الإنتاج ، والتي يمكن أن تساعدهم على تجنب التعريفات في بعض النماذج. على الاثنين ، الرئيس التنفيذي لشركة Hyundai ، Euisun Chung ، أعلن في البيت الأبيض مع السيد ترامب أن شركته ستستثمر 21 مليار دولار أخرى في الولايات المتحدة ، بما في ذلك مصنع جديد للصلب في لويزيانا. على الرغم من أن Hyundai و Kia لديها الآن ثلاثة مصانع في جورجيا وألاباما ، إلا أنهما لن يكونوا قادرين على تجنب التعريفة الجمركية على مئات الآلاف من السيارات التي تستوردها في الولايات المتحدة. جاءت العديد من هذه المركبات من كوريا الجنوبية ، التي تفاوضت على اتفاقية تجارية مع الولايات المتحدة في عام 2007 تم تحديثه خلال فترة ولاية السيد ترامب الأولى. (tagstotranslate) السيارات (T) الدولية التجارة والسوق العالمية (T) الجمارك (التعريفة) (T) المصانع والتصنيع (T) Tesla Motors Inc (T) General Motors (T) Ford Motor Co (T)
المصدر
