تستخدم سيارة فيراري F80 تقنية “Boost Optimization” لمنح السائقين المزيد من القوة حيث يحتاجون إليها
فيراري السيارة الخارقة F80 الجديدة يمكنه تسجيل المسار الذي يقود عليه وسيعزز السائق في الوقت المناسب خلال اللفة التالية. تقوم ميزة “Boost Optimization” بقراءة الخطوط المستقيمة والمنحنيات في الحلبة، ومن دون اتخاذ أي إجراء آخر من جانب السائق، توفر المزيد من القوة لنظامها الهجين للمساعدة في تحقيق أفضل وقت ممكن للدورة. يمكنك استخدام Boost Optimization في وضع “الأداء” للحصول على قدر ثابت من الطاقة الكهربائية لأطول فترة ممكنة طوال فترة قيادتك، أو يمكنك تحديد وضع “التأهيل” لتحقيق أقصى قدر من الطاقة المعززة في الأوقات المناسبة على حساب فقدان طاقة البطارية بسرعة. على عكس فيراري SF90 Stradale و296 GTB، لا يوجد وضع قيادة كهربائي بالكامل. تحتوي سيارة F80 على نظام دفع رباعي مع محرك V6 خلفي ينتج 900 حصان، ومع محركاتها الكهربائية الثلاثة، يصل إلى قوة قصوى تبلغ 1200 حصان. . تقول فيراري إن هذا يجعل سيارة F80 “أقوى سيارة على الإطلاق”. تعتبر المحركات الكهربائية هي الأولى التي تم تطويرها وتصنيعها بالكامل من قبل صانع السيارات وهي مستمدة من تصميم محرك MGU-K المستخدم في الفورمولا 1. ويتم وضع محركين كهربائيين على المحور الأمامي جنبًا إلى جنب مع عاكس ونظام تبريد متكامل، مما يتيح توجيه عزم الدوران وانخفاض الوزن. يساعد محول DC-to-DC الذي ينتج 800 و48 و12 فولت على توفير الوزن نظرًا لأن F80 لا يحتاج إلى بطارية منفصلة بقوة 48 فولت لتشغيل أنظمة التعليق النشط والتربو الإلكتروني. تتميز F80 أيضًا بنظام التحكم في الانزلاق الجانبي “المزدوج الرقمي” والهوائية النشطة التي يمكنها زيادة القوة الضاغطة أثناء الانعطاف للحفاظ على التوازن الأمثل. سيكون لدى فيراري F80 تشغيل محدود بـ 799 وحدة فقط تكلف أكثر من 3 ملايين دولار، ووفقًا لـ الطريق والمسار، تم تخصيصها بالفعل للعملاء الحاليين.
المصدر
