إيلون ماسك يأمل أن تعزز أجهزة الكمبيوتر العملاقة شركة Tesla وxAI
يسعى إيلون ماسك إلى بناء أجهزة كمبيوتر عملاقة جديدة. بصفته الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا وفي شركته الناشئة الجديدة للذكاء الاصطناعي xAI، يخطط عملاق التكنولوجيا لكيفية مساعدة الذكاء الاصطناعي في تعزيز أعماله. في يناير، كتب على X إن شركة تسلا يجب أن يُنظر إليها على أنها شركة ذكاء اصطناعي/روبوتات وليس شركة سيارات. إن الحاسوب العملاق المصمم خصيصًا لشركة تسلا والمسمى Dojo هو مفتاح هذا التحول. قالت تسلا إنها تخطط لإنفاق 500 مليون دولار لبناء الحاسوب العملاق في بوفالو، نيويورك. كما تبني تسلا مجموعة أخرى من الحواسيب العملاقة، تسمى Cortex، في مقر الشركة في أوستن، تكساس. سيعمل Dojo على معالجة وتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي باستخدام كميات كبيرة من الفيديو والبيانات التي تلتقطها سيارات تسلا. والهدف هو تحسين مجموعة ميزات مساعدة السائق من تسلا، والتي تطلق عليها الشركة اسم Autopilot، ونظام القيادة الذاتية الكاملة أو FSD الأكثر قوة. تبلغ تكلفة الاشتراكات في ميزات FSD من Tesla 99 دولارًا شهريًا وتشمل تغيير المسار تلقائيًا وركن السيارة تلقائيًا والتوقف التلقائي لإشارات المرور وعلامات التوقف. يقول ستيفن ديكنز، كبير مستشاري التكنولوجيا في Futurum Group: “لقد باعوا ما هو عليه، 5 ملايين سيارة زائدة. تحتوي كل سيارة من هذه السيارات عادةً على ثماني كاميرات زائدة. وإذا كنت تعتقد أن هذه السيارات تقود، دعنا نقول فقط 10000 ميل في السنة في المتوسط، فإنها تبث كل هذا الفيديو مرة أخرى إلى Tesla”. “إذن ماذا يمكنهم أن يفعلوا بمجموعة التدريب هذه؟ من الواضح أنهم يستطيعون تطوير القيادة الذاتية الكاملة وهم يقتربون من ذلك.” على الرغم من أسمائهما، لا يجعل Autopilot أو FSD مركبات Tesla ذاتية القيادة وتتطلب إشرافًا نشطًا للسائق، كما ذكرت Tesla في منشورها على Facebook. موقع إلكتروني. في الماضي، حصلت الشركة على التدقيق من الجهات التنظيمية التي تقول إن تيسلا أعلنت بشكل زائف عن قدرات أنظمة القيادة الذاتية والقيادة الذاتية الثابتة. لكن الوصول إلى الاستقلالية الكاملة أمر بالغ الأهمية بالنسبة لتيسلا، التي تعتمد قيمتها المرتفعة إلى حد كبير على طرح سيارات الأجرة الآلية في السوق، وبعضها لا يزال في مرحلة التطوير. ويقول المحللون.وأفادت الشركة نتائج باهتة في أحدث تقرير أرباح لها، وتأخرت عن شركات صناعة السيارات الأخرى التي تعمل على تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. وتشمل هذه الأبجدية– Waymo المملوكة لشركة Waymo، والتي تقوم بالفعل بتشغيل سيارات أجرة ذاتية القيادة تجاريًا في العديد من المدن الأمريكية، جنرال موتورز رحلة بحرية و أمازون زوكس. في الصين، يشمل المنافسون ديدي و بايدوتأمل تسلا أن يغير Dojo، الذي يقول ماسك إنه يدير مهام لتيسلا منذ عام 2023، ذلك. ومن المتوقع الآن أن يقام حدث Tesla robotaxi الذي كان مقررًا في الأصل في أغسطس في أوائل أكتوبر. يمكن أن يكون Dojo مفيدًا أيضًا لتدريب روبوت Tesla الشبيه بالبشر، Optimus، والذي تخطط الشركة لاستخدامه في مصانعها بدءًا من العام المقبل. قال ماسك إن تسلا تخطط لإنفاق 100 مليون دولار على تطوير روبوت Tesla الشبيه بالإنسان. 10 مليار دولار هذا العام على الذكاء الاصطناعيكما يراهن ماسك على أجهزة الكمبيوتر العملاقة لإدارة مشروعه الجديد في مجال الذكاء الاصطناعي xAI. أطلق ماسك مشروع xAI في عام 2023 لتطوير نماذج لغوية كبيرة ومنتجات الذكاء الاصطناعي، مثل روبوت الدردشة Grok، كبديل لأدوات الذكاء الاصطناعي التي أنشأتها OpenAI، مايكروسوفت و جوجلعلى الرغم من كونه أحد مؤسسيها، إلا أن إيلون ماسك ترك OpenAI في 2018 ومنذ ذلك الحين أصبحت واحدة من أهم الشركات أقسى النقاد. في يونيو، أُعلن أن شركة xAI ستبني حاسوبًا عملاقًا في ممفيس بولاية تينيسي لتدريب جروك. في أوائل سبتمبر، أعلن ماسك مكشوف أن جزءًا من حاسوب ممفيس العملاق، المسمى كولوسوس، كان متصلاً بالإنترنت بالفعل. لمعرفة المزيد عن خطط إيلون ماسك للحاسوب العملاق، شاهد الفيديو فيديو.
المصدر
