أول نظام نقل في الولايات المتحدة يستخدم الذكاء الاصطناعي للبحث عن الأسلحة
تظهر علامة تعزز السلامة على حافلة 109 Maryland Parkway التابعة للجنة النقل الإقليمية في لاس فيجاس يوم الخميس 8 يونيو 2023. مجلة لاس فيجاس ريفيو | خدمة أخبار تريبيون | صور جيتي في زيارتك القادمة إلى فيجاس، ستراقبك مجموعة إضافية من العيون إذا قررت القفز على نظام النقل المحلي. كجزء من ترقية متعددة السنوات بقيمة 33 مليون دولار لتعزيز أمنها، من المقرر أن تضيف لجنة النقل الإقليمية في جنوب نيفادا نظام ذكاء اصطناعي على مستوى النظام من بائع برامج الكشف عن الأسلحة ZeroEyes الذي يفحص الركاب في أكثر من 400 حافلة في محاولة لتحديد أي شخص يحمل سلاحًا ناريًا. قال توم أتيبيري، مدير عمليات السلامة والأمن في RTC، إن الثواني مهمة في المواقف التي يحدث فيها إطلاق نار نشط، وأن تنفيذ النظام يمكن أن يمنح السلطات ميزة. وقال “الوقت هو جوهر الأمر؛ فهو يمنحنا الوقت لتحديد السلاح الناري الذي يتم التلويح به، حتى يمكن إخطارهم والوصول إلى مكان الحادث وإنقاذ الأرواح”. إن مراقبة ومنع إطلاق النار الجماعي هو أمر تكافحه الأماكن العامة في جميع أنحاء البلاد يوميًا. لا تزال الجرائم العنيفة في أنظمة النقل، على وجه التحديد، تشكل مشكلة في المناطق الحضرية الكبرى، مع تقرير صدر في أواخر عام 2023 أصدرت وزارة النقل تقريرًا مفصلاً عن مخاوف مسؤولي وكالات النقل في جميع أنحاء الولايات المتحدة بشأن تصاعد العنف في أنظمة النقل الخاصة بهم. وفقًا لقاعدة بيانات يحتفظ بها مكتب إحصاءات النقل، ارتفعت وتيرة الاعتداءات على أنظمة النقل، وقد كان هناك ارتفاع المخاوف العامة حول سلامة النقل. جامعة بيردو نورث ويست، وهي حرم جامعي يضم ما يقرب من 7000 طالب، لديها طلاب جامعيون من جميع الأعمار يصلون من المناطق الحضرية مثل جاري وهاموند بولاية إنديانا، بالحافلة والسيارة والقطار. في المتوسط، من أول طلقة نارية إلى أول مكالمة 911، تمر خمس دقائق. وقال بريان ميلر، مدير السلامة العامة بالجامعة، إنه في المتوسط 12 دقيقة قبل أن تتمكن الشرطة من “وضع الأحذية على الأرض” في المدرسة. وقال ميلر: “يتعين علينا تقليل ذلك، أجهزة الكشف عن الطلقات النارية وأجهزة مسح الأسلحة، هذه كلها تقنيات جيدة”. في حين قال المسؤولون في نيفادا وفي جامعة بيردو نورث ويست إنه لم يكن هناك حادث محدد أثار الاهتمام بتكنولوجيا الكشف الجديدة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، فإن خطر وقوع حادث دائمًا في أذهان مسؤولي السلامة العامة. إحصائيات الجريمة في وسائل النقل في لاس فيجاس منخفضة مقارنة بأنظمة النقل المماثلة بحجمها، لكن قضية الأسلحة في الأماكن العامة كانت في المقدمة منذ أن قتل ستيفن بادوك 58 شخصًا في ذا ستريب في إطلاق نار جماعي عام 2017. غالبًا ما تبدأ عمليات إطلاق النار الجماعي بدخول شخص إلى مجمع سكني وهو يحمل سلاحًا مرسومًا بالكامل، وهذا يمنح ZeroEyes مساحة للعمل والتغلب على موقف يشبه ضباب الحرب، وفقًا لسام ألايمو، المؤسس المشارك لشركة Zero Eyes. عادةً، مع تطور عملية إطلاق النار الجماعي، تكون هناك مكالمات متعددة على الرقم 911 من الشهود، وكلها تعطي معلومات متضاربة. إذا اكتشف ZeroEyes وجود سلاح مشهر، فإنه ينبه مركز عمليات مأهول بالموظفين مزودًا بقدامى المحاربين المتقاعدين في إنفاذ القانون، والذين يحددون بسرعة ما إذا كان يشكل تهديدًا. وأكد أتيبيري أن نظام ZeroEyes غير مصمم للكشف عن الأسلحة النارية القانونية والشرعية التي قد تكون في جراب أو معبأة في محفظة. وقال: “إنه مصمم فقط لتحديد هوية شخص يشهر سلاحًا ناريًا بطريقة تهديدية”. وقال ألايمو إن العملية من لحظة وصول الصورة، وفحصها من قبل موظفيهم، وتنبيه الرقم 911، يمكن أن تستغرق ما لا يزيد عن ثلاث إلى خمس ثوانٍ. يمكن للنظام عادةً تحديد نوع السلاح أيضًا، وأضاف أن هذا يمكن أن يمنح إنفاذ القانون ميزة. قال ألايمو “نمنحهم الوضوح للدخول إلى هناك ووقف القتل”. هدفهم هو إحداث أضرار جماعية. عندما ترى هؤلاء مطلقي النار الجماعيين، فإنهم يبدأون عادةً في الخارج، ويلوحون بالأسلحة حولهم، مع كشف البندقية. لقد بنيناها مع وضع مطلق النار الجماعي في الاعتبار”، كما قال. تم إطلاق ZeroEyes مع انتشار الوباء. قال ألايمو إنه تم تصميمه للحرم المدرسي في الاعتبار، ولكن مع إغلاق المدارس، تحولت الشركة إلى المباني الحكومية والحرم الجامعي للشركات والكازينوهات ومجمعات التصنيع. أجهزة الاستشعار الصوتية تتنافس على نفس سوق السلامة العامة يقول وي داي، الأستاذ المساعد في قسم علوم الكمبيوتر بجامعة بيرديو نورث ويست ومدير مختبر برامج الذكاء المتقدم، إن البرامج الممسوحة ضوئيًا القائمة على الصور مثل ZeroEyes، والتي تعتمد على حوامل الكاميرا الموجودة، قد لا تكون فعالة مثل خيارات الذكاء الاصطناعي الأخرى عند اكتشاف الأسلحة. يقول دي إن أجهزة الاستشعار الصوتية قد تكون أكثر ملاءمة في بعض الحالات لأن الكاميرات لا يمكنها تغطية كل شبر من المبنى أو مساحة الحرم الجامعي، لكن أجهزة استشعار الصوت تكتشف صوت طلق ناري بدقة 99 بالمائة. “تأتي تقنية الذكاء الاصطناعي من البيانات؛ وقال دي: “إذا لم نتمكن من التقاط البيانات، فلن يكون هناك ذكاء اصطناعي ناجح”. ومع ذلك، كانت أجهزة الاستشعار الصوتية بطيئة في الانتشار، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى التكلفة. في وقت سابق من هذا العام، ألغت سياتل خطة لتثبيت أجهزة استشعار صوتية في المناطق ذات معدلات الجريمة المرتفعة. لكنها تُستخدم في بعض المناطق. تقوم مدينة لافاييت بولاية لويزيانا باختبارها هذا العام، كما تطلق مقاطعة كلارك بولاية نيفادا، موطن لاس فيجاس، برنامجًا تجريبيًا صوتيًا، ولكن ليس في نظام النقل. سينظر فريق السلامة العامة بجامعة بوردو نورث ويست، الذي يضم 14 ضابطًا بدوام كامل ويستخدم أدوات مختلفة للحفاظ على سلامته، في جميع خيارات التكنولوجيا في المستقبل، بما في ذلك التكنولوجيا القائمة على الصور مثل ZeroEyes. قال ميلر: “مع تقدم التكنولوجيا، فهذا شيء قد نكون مهتمين به. أنت بحاجة إلى نهج متعدد الطبقات لإنفاذ القانون”. وأضاف أنه في حين توفر الصور والصوتيات وغيرها من التقنيات، جنبًا إلى جنب مع عمل الشرطة القديم، أفضل نهج شامل، فلا توجد أداة واحدة لمنع عمليات إطلاق النار الجماعي.لا يعد النظام الوحيد في البلاد الذي يستخدم ZeroEyes، ولكنه أول من يخطط للنشر الكامل. انتهى برنامج تجريبي مع SEPTA في فيلادلفيا هذا الربيع بعد عام، لكن بول جراتون جونيور، المشرف السابق لشرطة نيويورك في مكتب النقل والذي يعمل الآن كمستشار، يقول إن فيجاس قد تكون حالة اختبار أفضل. “تزود ZeroEyes جزء الذكاء الاصطناعي، لكنها لا تضع كاميراتها. وجدت SEPTA أن معظم الكاميرات الموجودة لديها ليست بجودة كافية لذكائها الاصطناعي للقيام بالعمل. أعتقد أن فيجاس منصة أفضل بكثير؛ نظام الكاميرات الخاص بها أفضل”، قال جراتون. يقول ألايمو إن ZeroEyes له قيمة أينما كانت شبكة الكاميرات الأحدث قيد الاستخدام بالفعل. حتى مع وجود كاميرات أفضل، فإن تنفيذ التكنولوجيا يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة، مثل ما يجب القيام به بمجرد اكتشاف سلاح ملوح به. قال جراتون: “ما هي الإجراءات التي يُسمح لك باتخاذها، وما هي الإجراءات التي يجب على الضباط المستجيبين اتخاذها؟” في حين أن أنظمة الكشف عن الذكاء الاصطناعي القائمة على الصور ليست خالية من العيوب، إلا أنها مفيدة في حزمة أمنية شاملة، وتستخدم بالفعل على نطاق واسع في مراقبة الاستخبارات. يعتقد جراتون أن التقنيات مثل ZeroEyes سيتم اعتمادها على نطاق أوسع بكثير، وأن الكاميرات مناسبة لأنظمة النقل لأنها يمكن أن تقدم فحصًا بحجم كبير. قال جراتون: “لا يمكنك إخضاع جميع الأشخاص لمستوى فحص أمني من إدارة أمن النقل”. “لن يأخذ الركاب سوى قدر معين”. قال: “لقد اختبرنا الكثير من التقنيات المماثلة؛ أعتقد أن المستقبل هو تقنية مماثلة لـ ZeroEyes”. “تعد أنظمة الكاميرات هذه تقدمًا طبيعيًا للشرطة والتي ستشمل الذكاء الاصطناعي في أنظمة الكاميرات”. لا يزال مستشار الأمن السيبراني مايكل هاس متشككًا، واستشهد بتاريخ إخفاء الأسلحة، وهو صناعة منزلية عمليًا. قال هاس: “كانت الأسلحة المخفية شكلاً فنيًا لمئات السنين”. “إن أنظمة مثل هذه تعمل بشكل أفضل عندما لا تكون هناك محاولة لإخفاء السلاح، ولكن الحقيقة البسيطة هي أن هناك الكثير من الطرق لإخفاء السلاح، وكل هذه الأنظمة تعتمد على التكنولوجيا التي يمكن خداعها بسهولة، من الأسلحة البلاستيكية بالكامل إلى تعديلات بسيطة لعامل الشكل”. لكن أتيبيري يقول إن المخاطر عالية جدًا لدرجة أنه لا يمكن عدم تبني التكنولوجيا الجديدة. وقال: “يجب أن تكون تقدميًا واستباقيًا؛ لا يمكنك الجلوس والانتظار حتى يحدث شيء ما ثم تكون متفاعلًا. مهمتنا هي النظر حول الزوايا ومنع حدوث شيء ما. إذا أنقذ ذلك حياة واحدة، فإنه يدفع ثمن نفسه”.
المصدر
